Radschaden in der Wechselzone

[welfe]

Ich würde nicht so schnell aufgeben. Aber das muss jeder selbst wissen. Ich hatte jetzt zweimal die Situation, dass hartnäckiges Dranbleiben (einmal mit Anwalt, einmal ohne) doch Erfolg hatte (zwar nicht mit Ironman, aber mit anderen großen Unternehmen). Natürlich auf Kulanz usw., aber immerhin floss Geld (einmal Radschaden, einmal gehackte Buchung). Letztlich ist mir die Begründung dann egal. Besser etwas als gar nichts.

[PattiRamone]

Danke für eure ganzen Tips!

Aktuell warte ich mal die Antwort von Ironman ab, mache mir da aber wenig Hoffnung.
Ich habe ja keine Zeugen. Ich weiß ja selbst nicht, was passiert ist.
Ich weiß nur, dass ich das Rad heil in die Wechselzone gestellt habe und es danach kaputt war.

Ich schau jetzt erstmal, was mein Händler sagt.
Reparatur oder Crash Replacement sind da wahrscheinlich die Optionen.

Das ich von den Kosten was erstattet bekomme, sehe ich als äußerst unwahrscheinlich.
Kulanz bei Ironman scheint mir unwahrscheinlich.
Ohne Rechtsschutz einen Anwalt heranzuziehen, kostet am Ende nur noch mehr von meinem Geld.

Ich bin ja nur froh, dass meine TT Saison schon rum ist und ich das Rad nur noch für Ratzeburg bräuchte

[Meik]

Zitat von flachy

Bestätigung dass es kein Rennunfall war?

Das wird keiner Bestätigen da es höchstwahrscheinlich eben doch ein Rennunfall war, ein anderer hat in der Hektik des Wechsels das Rad umgeschmissen oder auf sonst eine Art beschädigt.

Letztlich haben wir eine Verschuldenshaftung, d.h. du musst jemandem nachweisen dass er schuldhaft für den Schaden (mit)verantwortlich war. Den der es umgeworfen hat, unzureichend konzipierte Radständer wenn du was vom Veranstalter willst oder wem auch immer. Die Nachweispflicht liegt bei dir als Geschädigtem. Der Rechtsweg ist sinnvoll wenn du irgendwelche Punkte hast. Mal alles auf youtube/facebook und Co. angucken, vielleicht ist durch Zufall irgendwo im Hintergrund dein Rad zu sehen, gucken ob du rausbekommst wer neben dir Stand, Startnummer -> Ergebnisliste -> google. Ansonsten ist der Rechtsweg rausgeschmissenes Geld und Mühe.

Ansonsten gucken wie du am besten aus der Nummer rauskommst. Versicherungen prüfen, Crash-Replacement oder auch mal bei speziellen Reparaturbetrieben für Carbon anfragen. Letztlich kann man auch Carbon reparieren, da muss sich der Reparaturbetrieb den Schaden angucken ob es wirtschaftlich machbar ist.

Kann mir kaum vorstellen, dass ein Rad von der Stange gestossen wird und solch einen Schaden davonträgt. Und wenn doch, würde ich mich niemls auf solch einen Hobel setzen wollen, der bei der kleinsten Misere irreparable Schäden erleidet. Da musst ja bei jedem Schlagloch aufpassen, dass der Rahmen nicht auseinander bricht.
Evtl. doch vorher irgendwie beschädigt gewesen?

[JENS-KLEVE]

Zitat von PattiRamone

Danke für eure ganzen Tips!

Aktuell warte ich mal die Antwort von Ironman ab, mache mir da aber wenig Hoffnung.
Ich habe ja keine Zeugen. Ich weiß ja selbst nicht, was passiert ist.
Ich weiß nur, dass ich das Rad heil in die Wechselzone gestellt habe und es danach kaputt war.

Ich schau jetzt erstmal, was mein Händler sagt.
Reparatur oder Crash Replacement sind da wahrscheinlich die Optionen.

Das ich von den Kosten was erstattet bekomme, sehe ich als äußerst unwahrscheinlich.
Kulanz bei Ironman scheint mir unwahrscheinlich.
Ohne Rechtsschutz einen Anwalt heranzuziehen, kostet am Ende nur noch mehr von meinem Geld.

Ich bin ja nur froh, dass meine TT Saison schon rum ist und ich das Rad nur noch für Ratzeburg bräuchte

Reparatur ist immer so eine Sache.

- erstmal eine gute Adresse finden
- Bezahlung wird dann weh tun
- anschließend hast du ein im Wert gemindertes Fahrrad
- hast du dann noch täglich Vertrauen oder kaufst du dann doch ein neues?

Mein Tipp:
- Kauf dir direkt ein neues Rad, schau nach vorne, hab Spaß
- zerleg das Fahrrad verkauf die guten Teile, verkauf den Rahmen als defekt

Die Leute zahlen mehr als man denkt