Davon abgesehen, dass ich mich an keinem meiner Räder über die Mini-V beklagen könnte, zumal durch ihre Verwendung die Laufradsätze kreuz und quer austauschbar sind bei mir, wäre ich der Meinung gewesen, das Bremsthema sei mit Nennung der Gepäckträger vs. Scheibenbrems-Problematik geklärt.
Ich versteh noch nicht das Problem von Tubus Fly bei Scheibenbremsen. Bei mir funktioniert das ausgezeichnet...
Ich versteh noch nicht das Problem von Tubus Fly bei Scheibenbremsen. Bei mir funktioniert das ausgezeichnet...
Wenns funktioniert, gibts auch keine Probleme, klar.
Manchmal ist halt die Bremszange den Streben im Weg.
Zitat:
Zitat von the man
hier noch ein Foto von meinem neuen Pferdchen:
Bissl mickrig das Bild, hm?
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Threadersteller hier.
Ich komm' unter der Woche zeitlich gar nicht dazu, mir eure Tipps genau anszusehen, trotzdem schonmal danke!
Gibt ja doch mehr zwischen Himmel und Erde als angenommen.
Eine Option will ich noch prüfen: In meiner Nähe gibt es einen Rahmenbauer, Franz Funk heißt er glaubich und seine Firma Cubetto. Er baut alles was das Herz begehrt (solange es aus Stahl ist). Mit ihm werd' ich auch noch ein Wörtchen reden.
Good point.
Habs gestern mit Icey drüber gehabt und konnt bei 280Schleifen mit Versand fürs Rahmenset tatsächlich nicht widerstehn, nachdem ich feststellte, dass die Crossvariante (leider mit Bremszange hinter der Sitzstrebe) identisch mit den Rahmen ist, die ich immer zu Alltags-, Reise- und sonstigen Crossern verarbeitet hab.
Leider ist mir bei denen aber ausser die Bremse am falschen Platz noch das Oberrohr zu lang, ebenso wie bei deinem Modell.
Naja, anyway, wird irgendwann die Woche aufschlagen, morgen ruf ich den Rockenstein an, was sie für mich tun können, damit das Ding bloss nedd zu unauffällig wird und dann muss ich tief in mich gehn, ob ich auf ne Schaltlösung umsteig, bei der hydraulische Discs inkludiert sind und wenn ja, auf welche...
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Good point.
Habs gestern mit Icey drüber gehabt und konnt bei 280Schleifen mit Versand fürs Rahmenset tatsächlich nicht widerstehn, nachdem ich feststellte, dass die Crossvariante (leider mit Bremszange hinter der Sitzstrebe) identisch mit den Rahmen ist, die ich immer zu Alltags-, Reise- und sonstigen Crossern verarbeitet hab.
Leider ist mir bei denen aber ausser die Bremse am falschen Platz noch das Oberrohr zu lang, ebenso wie bei deinem Modell.
Naja, anyway, wird irgendwann die Woche aufschlagen, morgen ruf ich den Rockenstein an, was sie für mich tun können, damit das Ding bloss nedd zu unauffällig wird und dann muss ich tief in mich gehn, ob ich auf ne Schaltlösung umsteig, bei der hydraulische Discs inkludiert sind und wenn ja, auf welche...
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