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Alt 04.06.2008, 16:47   #17
opirat
Szenekenner
 
Registriert seit: 04.07.2007
Beiträge: 183
Zitat:
Zitat von FuXX Beitrag anzeigen
(der B2 ist der (fast) perfekte Lenker, einziger Mangel ist der recht hohe Schwierigkeitsgrad bei der Montage)
FuXX
was ist denn so kompliziert bei der montage?
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Alt 04.06.2008, 18:16   #18
FuXX
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von FuXX
 
Registriert seit: 13.10.2006
Beiträge: 8.858
@WT: Erstens stimmt das nicht (man kann extrem gut Zug ausueben), zweitens wuerde es beim LD Triathlon keine Rolle spielen, da man eigentlich selten so faehrt, dass man gross Zug am Lenker ausueben muss. Es ist witzig das zu lesen, da die ganzen Testfahrer exakt das Gegenteil berichten. Meine eigen Erfahrung deckt sich da mit der der Testfahrer, das Ding ist super, wenn man mal kurz ueber ne WElle druecken will und richtig am Lenker zieht.

Wie gesagt, die Hand- und Armhaltung sind im ersten Moment gewoehnungsbeduerftig. Aber das ist sehr bald vergessen. Zum Glueck hab ich das Ding nicht nach der ersten Fahrt wieder abgebaut - ich war kurz davor

@opirat: Zum Beispiel ist es etwas muehsam die Zuege reinzubekommen, geht aber, da man den Lenker mit kleinen Schlaeuchen geliefert bekommt, durch die man zuerst mal die Innenzuege stecken kann. Gibt auch sonst noch ein paar Kleinigkeiten.

FuXX

PS: Ich hab den 38, der 42 ist fuer Leute vom Format Rich gedacht.
PPS: Die Form der Armbewegung beim Lauf hat wohl weniger mit irgendwelchen Diagonalen, als vielmehr mit einer Rotationsbewegung zu tun. Besser gesagt mit der Ueberlagerung mehrerer Rotationsbewegungen.
__________________
"Fisch schwimmt, Vogel fliegt, Mensch läuft."
(Emil Zátopek)
FuXX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 16:14   #19
carmen
Account stillgelegt
 
Registriert seit: 18.02.2007
Beiträge: 193
Zitat:
Zitat von FuXX Beitrag anzeigen
Es ist witzig das zu lesen, da die ganzen Testfahrer exakt das Gegenteil berichten. Meine eigene Erfahrung deckt sich da mit der der Testfahrer, das Ding ist super, wenn man mal kurz ueber ne Welle druecken will und richtig am Lenker zieht.
Deine tatsaechliche Erfahrung ist ja sowas von nicht Aussagekraeftig! Du glaubst doch nicht, dass Du damit gegen das geballte Fachwissen derjenigen ankommst, die das Ding sogar von Bildern kennen? Sieh's ein, biomechanisch ist der Lenker derselbe unfahrbare Bloedsinn wie anno 2000 der Erste mit geraden Auslegern. Die Komentare waren damals exakt dieselben und die Experten dieser Welt hatten ja sowas von recht, sowas faehrt heute keiner mehr.

Geändert von carmen (05.06.2008 um 16:57 Uhr).
carmen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2008, 12:59   #20
Peter
Szenekenner
 
Benutzerbild von Peter
 
Registriert seit: 11.11.2006
Ort: Weltstadt der Küchen
Beiträge: 475
Zitat:
Zitat von carmen Beitrag anzeigen
Deine tatsaechliche Erfahrung ist ja sowas von nicht Aussagekraeftig! Du glaubst doch nicht, dass Du damit gegen das geballte Fachwissen derjenigen ankommst, die das Ding sogar von Bildern kennen? Sieh's ein, biomechanisch ist der Lenker derselbe unfahrbare Bloedsinn wie anno 2000 der Erste mit geraden Auslegern. Die Komentare waren damals exakt dieselben und die Experten dieser Welt hatten ja sowas von recht, sowas faehrt heute keiner mehr.
Ah, "Frau Walser" ist auch wieder da. Der Hund läuft halt immer sofort los wenn man das Stöckchen wirft
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"Ich bin nicht religiös aber trotzdem intolerant" (Thomas Reis)
Peter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2008, 21:56   #21
Ausdauerjunkie
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Benutzerbild von Ausdauerjunkie
 
Registriert seit: 07.02.2007
Ort: Oberfranken
Beiträge: 8.828
So, nun, nachdem ich am überlegen bin, welchen Lenker ich mir (4 next season) gönne, habe ich mir gerade den Film angesehen (Tri-Szene Filme laufen mit real player viel besser als mit Quick Time)und festgestellt, daß beim Walser nur der Name genannt wird? Wie heißt das Teil genau und was kostet/wiegt er?
Die Gewichtsangaben haben mich auch irritiert:
HED = 815 Gr.
Easton = 350 bis 400 Gramm
Walser = ?
Profile 800 Gramm
VISION (FSA) = ?
Xentis = 400 Gramm

somit wiegen Xentis und Easton nur halb soviel wie die anderen?
Das Material dürfte bei allen Carbon sein?

Ausdauerjunkie, dankbar für Infos
Ausdauerjunkie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2008, 22:12   #22
*JO*
triathlon-szene.de TV-Team
 
Benutzerbild von *JO*
 
Registriert seit: 04.02.2007
Ort: Frankfurt
Beiträge: 4.590
der Profile ist incl. Vorbau und der Hed ist incl. Bremshebel

der easton ist leicht und der Xentis ist weich

walser guggst du hier http://www.walser-cycles.ch/
*JO* ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2008, 22:22   #23
Raimund
Szenekenner
 
Benutzerbild von Raimund
 
Registriert seit: 28.05.2007
Beiträge: 6.963
wieso is der eigentlich nicht getestet worden?



ich hab den und bin sehr zufrieden damit.
Raimund ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2008, 22:30   #24
Ausdauerjunkie
Szenekenner
 
Benutzerbild von Ausdauerjunkie
 
Registriert seit: 07.02.2007
Ort: Oberfranken
Beiträge: 8.828
Zitat:
Zitat von *JO* Beitrag anzeigen
der Profile ist incl. Vorbau und der Hed ist incl. Bremshebel

der easton ist leicht und der Xentis ist weich

walser guggst du hier http://www.walser-cycles.ch/
thanks
Ausdauerjunkie ist offline   Mit Zitat antworten
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