Hat der bergfloh schon angemerkt, dabei würde das Knie auch in seine gewünschte/erhoffte Richtung kommen.
Jou, aber ihm ging es um die aus der kürzeren Kurbel resultierende geringere Kniebeugung. Mir geht es um höhere Frequenz. Wenn die Kurbeln kürzer sind verschiebt sich der als angenehm empfundene Trittfrequenzbereich nach oben.
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PB
07.08.2011 2:10:31 Summertime Tri Karlsdorf KD
10.06.2012 5:03:16 Challenge Kraichgau MD
08.07.2012 10:38:13 IM FfM
12.03.2017 42:40 Bienwald 10K
12.03.2017 1:30:55 Bienwald HM
29.10.2017 3:15:05 FfM M
Die Kurbeln an meinem (hoffentlich...) neuen Rad im Frühjahr werden 5mm kürzer als die bestehenden (177,5 > 172,5)
Der letzte Post von flaix ist interessant, weil es sich ehrlich gesagt genau so anfühlt. Ich werde bei den nächsten Ausfahrten (Wetter?) mal hoch und niedrig vergleichen und genau auf die genannten Punkte achten.
Die Kurbeln an meinem (hoffentlich...) neuen Rad im Frühjahr werden 5mm kürzer als die bestehenden (177,5 > 172,5)
Der letzte Post von flaix ist interessant, weil es sich ehrlich gesagt genau so anfühlt. Ich werde bei den nächsten Ausfahrten (Wetter?) mal hoch und niedrig vergleichen und genau auf die genannten Punkte achten.
Ich frage mich welche Schrittlänge Du hast. 177,5mm Kurbeln, ist 'ne Menge Holz. Da kann ich mir gut vorstellen daß Du den Sattel eher höher machst um das Bein nicht zu stark anzuwinkeln. Ich würde an Deiner Stelle gleich 170mm Kurbeln für das neue Rad wählen und dann den Sattel einfach normal einstellen. Bis dahin würde ich mich jetzt einfach gar nicht mehr rummachen. Du kannst dann ja 0,75cm mit demSattel runter und das Pedal kommt dir nochmal 0,75cm entgegen am UT. Dann dürfte alles gut werden und kannst auch gleich höhere Trittfrequenzen treten.
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PB
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Schrittlänge ist um die 90. Sattel habe ich 0,75 runter gestellt nach dem letzten Post und die Kurbeln gegen gebrauchte 172,5 getauscht, die langen Dinger waren vom Vorbesitzer dran. Den Sattel dann nach 3 Ausfahrten doch wieder 0,25 hoch (letztes WE). Im Moment fühl ich mich relativ wohl, ich lasse das jetzt erstmal für die Frühsaison so um auch mal auf längeren Distanzen zu testen. Im späten Frühjahr kommt ggf. ein zweites Rad, oder auch nicht... jedenfalls werd ich dann ein paar Bilder der Position(en) in den Sitzpositions-Thread werfen, dann sieht man sicher mehr.
Habe jetzt auch mein erstes richtiges Triarad und bin gestern mit Arnes Buchstallervideo und meiner Frau ans grobe einstellen..
was soll ich sagen, weitergekommen bin ich nicht wirklich, fühlt sich auf der Rolle schon unangenehm an...
Kann man hier evtl. mal Bilder posten um eine grobe einschätzung zu bekommen...am WE habe ich ne olymp. da wollte ich locker mitmachen, auf der rolle fühlt es sich aber ziemlichunkonfortabel an...
Normal, war ja mein erstes mal aufm Auflieger?
Gibt es da irgendwelche Grundregeln die bzgl. sitzposition, sattelhöhe usw.
Ich hatte punkte verklebt wie im Video und ich kam immer bei kniewinkeln von 150 Grad raus...bzw.. meine holde Frau..
entweder haben wir die Messpunkte falsch gesetztz, da dann nur das hüftgelenk oder ....
Also bei der ersten Tour auf Aufliegern (so 50-60km) bin ich gestorben weiß ich noch... war letztes Jahr, wohl im Februar. Danach hatte ich 3 Tage Muskelkater in den Schultern
Wenns aber in Rücken, Knie und Nacken zwickt, passt schätzungsweise die Pos. noch nicht...
Also bei der ersten Tour auf Aufliegern (so 50-60km) bin ich gestorben weiß ich noch... war letztes Jahr, wohl im Februar. Danach hatte ich 3 Tage Muskelkater in den Schultern
Wenns aber in Rücken, Knie und Nacken zwickt, passt schätzungsweise die Pos. noch nicht...
Danke Dir..
also fahr ich einfach meine 45 k am Sonntag , basta..dann habe ich den Muskelkater nach dem Rennen :-)
es sei denn es regnet..
Dann fahr ich eh nicht mit dem TT, wollte vorher nochmal üben und mich an den Bock gewöhnen.