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Alt 30.01.2015, 09:53   #17
Vicky
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Benutzerbild von Vicky
 
Registriert seit: 11.03.2011
Ort: Sankt Augustin
Beiträge: 6.673
Zitat:
Zitat von Läuftnix Beitrag anzeigen
Wie oft und wie lange sitzt du denn real auf dem Rad? Wieviele Kilometer bist du letztes Jahr gefahren, wieviele schon in diesem Jahr? Bist du bereit, dich auch auf dem Rad zu quälen?


Aber wenn man ehrlich ist, gibt es oft andere Sachen, die für die Radform mehr helfen als Technik. Eine gute Regenjacke, warme Funktionsunterwäsche und richtige Winterschuhe. Aber wenn du das alles hast und nutzt, dann ran an den Powemeter.

Nur bedenke bitte, dass der Powermeter dich nicht schneller macht. Du musst dir auch umfangreiches Wissen aneignen und auch viel ausprobieren. Wenn du dich dazu motivieren kannst, super!
Na... das sollte alles kein Problem sein und ist bereits vorhanden Natürlich fahre ich auch jetzt im Winter
__________________
Phantasie ist etwas, das sich manche Leute gar nicht vorstellen können.

Geändert von Vicky (30.01.2015 um 10:00 Uhr).
Vicky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2015, 10:02   #18
dafredl
Szenekenner
 
Registriert seit: 28.02.2011
Beiträge: 87
Zitat:
Zitat von Vicky Beitrag anzeigen
Hmmmh... die 910 kommt nicht in Frage. Ich möchte keine Fahrradklingel an meinem Arm haben

Ich spiele mit dem Gedanken meine etwas ältere Polar wieder zu reanimieren. Für meine Zwecke reicht sie ja mehr als aus.
Da ist aber die 920 auch nichts für Dich, die ist ja nicht viel kleiner.
Ich hatte die 910, jetzt die 920 und der Unterschied in der Grösse ist nicht merkbar.
dafredl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2015, 10:12   #19
captain hook
 
Beiträge: n/a
Ich würde mich ggf von meinem Stages trennen. Bin ich 2 Monate am TT Bike gefahren. Ist eine Sram Rival in 172,5mm. Ich würde es vorher zur Sicherstellung der perfekten Funktion beim Hersteller prüfen lassen. Bei Interesse: PN. Ich fahre am MTB ne P2M Kurbel und will einfach an allen Rädern "gleich" messen. Aufgrund meiner sehr ausgeprägten Rechts-Links Differenz sind meine Werte von P2M zu Stages nur bedingt vergleichbar.

Wenn Du gerne IVs fährst, gibt es nichts besseres als einen Powermeter. Mir hat es beim Zeitfahren extrem geholfen! Ein großer Teil meines Leistungszuwachses war auf die massiv verbesserte Steuerung (in Richtung gleichmäßig) zurückzuführen.
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Alt 30.01.2015, 10:12   #20
Andique
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Vicky Beitrag anzeigen
Hmmmh... die 910 kommt nicht in Frage. Ich möchte keine Fahrradklingel an meinem Arm haben
Darum gibts die deutlich dezentere Polar V800.
Egal ob 910 oder 920 - Eindeutig Klingeling am Handgelenk!!!

Power2max oder den neuen Rotor Powermeter kann ich ihne Einschränkung weiterempfehlen!
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Alt 30.01.2015, 10:28   #21
carvinghugo
Szenekenner
 
Benutzerbild von carvinghugo
 
Registriert seit: 30.10.2006
Ort: Hersbrucker Schweiz
Beiträge: 1.326
Hol Dir ein Powermeter. Zusammen mit dem Edge800 hast Du ein Top-System für Dein Rad.
Eine Multisportuhr brauchst Du nur, wenn Du neben dem Laufen auch Dein Schwimmtraining analysieren willst.
Ansonsten reicht doch erstmal Dein FR220.
carvinghugo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2015, 11:14   #22
Vicky
Szenekenner
 
Benutzerbild von Vicky
 
Registriert seit: 11.03.2011
Ort: Sankt Augustin
Beiträge: 6.673
Mein Schwimmtraining analysiere ich ganz altmodisch mit der Beckenranduhr. Das ist wahr. Jaaaaa die Polar V800 finde ich auch sehr schick, aber... ihr habt an sich Recht. Noch eine Uhr brauche ich eigentlich nicht.

Captain DANKE für Dein Angebot . Ich fahre an meinem RR jedoch ne Shimpanso Ultegra Kurbel und eine 170mm Kurbel. Daran wollte ich erst einmal nix ändern.

LG

Die Tendenz geht klar zum Powermeter.
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Vicky ist offline   Mit Zitat antworten
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