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deirflu · 07.10.2014, 18:23

Zitat:

Zitat von Superpimpf

Wenn du dein Rad genauso behandelst wie die Rechtschreibung wundert mich nichts. Deine Beiträge zu lesen ist grausam!

Wollte ich auch schon schreiben.

@geraldm, wie jeder hier hast auch du bei der Anmeldung den Vorenregeln zugestimmt. Darin wird auch darauf hingewiesen das man sich beim Posten an die Rechtschreibregeln, insbesondere der Groß/Kleinschreibung, halten soll damit das ganze dann auch leserlich ist, was man von deinen Posts ja nicht gerade sagen kann.

Zum Thema, wenn es um Verschleiß geht ist die Ultegra sicher besser als ein 105er. Ich denke aber das ganze macht sich erst ab 40 000km+ bemerkbar. Ein Durchschnittsradfahrer der evt noch ein zweites Rad hat ist da schon fünf bis fünfzehn Jahre unterwegs. Die meisten kaufen in dieser Zeit wohl schon längst ein neues Rad.
Bedenkt man dann noch das man zum Preis einer Ultegra fast zwei 105er Gruppen bekommt.

Am Trainingsrad fahre ich schon immer 105er. Nur als Kette verwende ich immer eine DuraAce da diese einfach leiser läuft und auch besser schaltet.

geraldm · 07.10.2014, 18:32

ist immer ne Frage des Anspruchs. Ich möchte schnell sein und fahre mit gutem Druck. Sehr ungern arbeite ich gegen das Material. Das Alltagsrad bekommt jedes Jahr zwischen 4 und 6000km drauf da lernt man was Verschleiß ist, besonders wenn man nen Schnitt über weit 30km/h fährt.
Egal jeder solle seine eigen Erfahrungen machen. Es kostet immer nur Geld und belebt die Wirtschaft.

tandem65 · 07.10.2014, 18:46

Zitat:

Zitat von Andique

Ein Beispiel: Schau dir mal die Tiagra Kassette (komplett Stahl) an und dann die Dura Ace Kassette, die ebenfalls aus Stahl ist und die Ritzel lediglich auf einem Aluminiumspider aufgehängt sind.

Als die DA noch Stahlritzel hatte waren diese eindeutig langlebiger. Du weißt schon daß es unterschiedliche Stahlqualitäten gibt und genau in der Härte des Materials gibt es signifikante Unterschiede.

Zitat:

Zitat von Andique

Bei der Kette dürfte sich es ähnlich verhalten...

Ja auch dort spielt die Materialgüte eine Rolle für den Verschleiß.

Zitat:

Zitat von Andique

Ich will zwar meine Hände nicht ins Feuer legen, aber diese Aussage stimmt so einfach nicht. Ich denke eher dass es umgekehrt ist. Leichtbau ist meist nicht so langlebig.

Wenn dann Alu statt Stahl genommen wird stimmt das. Bei Titan bin ich mir da nicht so sicher.