gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Coaching 2026
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Chiptuning mehr Leistung weniger Verbrauch? - Seite 3 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Offtopic > Sonstiges
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 04.09.2014, 16:14   #17
Carlos85
Szenekenner
 
Benutzerbild von Carlos85
 
Registriert seit: 20.07.2010
Beiträge: 10.080
Zitat:
Zitat von de Dommschwätzerr Beitrag anzeigen
Klar, war ne ernstgemeinte Frage, tut es nicht auch ein Auto mit 100 PS?
Naja was willst du hören?

Dass es durchaus mal Spaß macht, einen Mercedes zu ärgern, der bei 250km/h abgeriegelt ist und er sichtlich nervös wird wenn da ein Golf am Heck klebt (um hier blöden Bemerkungen vorauszugreifen: Ich würde bei dem Tempo nie ansatzweise nah ran fahren).

Natürlich reichen 100PS aber dann kann ich ja auch gleich das Rad nehmen . Es macht einfach Spaß. Seltenst kann man die Power überhaupt nutzen, ich fahr ja mittlerweile kaum noch 5.000km mit dem Auto, aber wozu sollte ich es verkaufen, das wäre wirtschaftlich totaler Unsinn (was der damalige Neukauf sicherlich auch war ;-) )

Wegen mir kann das Teil 350PS haben, das würde noch mehr Spaß machen, aber das heisst ja nicht dass man die ganze Zeit nur am Gaspedal hängt und rote Ampeln sucht.

Wer braucht schon ein 10.000€ Triathlonrad? Keiner. Aber es werden doch immer mehr.
__________________
I am back.

Tiktok
Youtube
Instagram
Carlos85 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2014, 16:16   #18
dasgehtschneller
Szenekenner
 
Benutzerbild von dasgehtschneller
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Schweiz
Beiträge: 2.291
Zitat:
Zitat von de Dommschwätzerr Beitrag anzeigen
Klar, war ne ernstgemeinte Frage, tut es nicht auch ein Auto mit 100 PS?
Tut es nicht auch ein 11kg Alu Bike mit Sora Schaltung
dasgehtschneller ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2014, 16:19   #19
maifelder
Szenekenner
 
Benutzerbild von maifelder
 
Registriert seit: 17.10.2006
Ort: am Hexenturm
Beiträge: 12.408
aber ein Gold?
maifelder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2014, 17:44   #20
silbermond
Szenekenner
 
Benutzerbild von silbermond
 
Registriert seit: 04.08.2007
Ort: FUHH
Beiträge: 1.683
Zitat:
Zitat von Carlos85 Beitrag anzeigen
Ich hab seit 5 Jahren einen Golf 6 GTI und diesen (dezent) Chiptunen lassen von 210 auf 255PS und 280nM auf 450nM mit DSG Getriebe.
Moin Moin!

Eingetragen?

Heinrich
silbermond ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2014, 17:50   #21
Joerg aus Hattingen
Szenekenner
 
Benutzerbild von Joerg aus Hattingen
 
Registriert seit: 06.07.2007
Beiträge: 2.506
Öhm, ich fahre einen Corsa Diesel mit 72(?) PS. Wieviel könnte ich durch Chiptuning herausholen?
Joerg aus Hattingen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2014, 17:53   #22
Joerg aus Hattingen
Szenekenner
 
Benutzerbild von Joerg aus Hattingen
 
Registriert seit: 06.07.2007
Beiträge: 2.506
Nachtrag: Ich fahre den mit einer 4 vor dem Komma auf 100k. Geht da noch mehr (weniger)?
Joerg aus Hattingen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2014, 17:56   #23
voi_nam
Szenekenner
 
Benutzerbild von voi_nam
 
Registriert seit: 21.01.2011
Ort: LE
Beiträge: 873
Zitat:
Zitat von Joerg aus Hattingen Beitrag anzeigen
Öhm, ich fahre einen Corsa Diesel mit 72(?) PS. Wieviel könnte ich durch Chiptuning herausholen?
PS +30%
Nm +24%

__________________
Das Leben kann so scheiße sein............
man muß sich nur Mühe geben.
voi_nam ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2014, 17:58   #24
Joerg aus Hattingen
Szenekenner
 
Benutzerbild von Joerg aus Hattingen
 
Registriert seit: 06.07.2007
Beiträge: 2.506
Zitat:
Zitat von voi_nam Beitrag anzeigen
PS +30%
Nm +24%

Klasse, mit dem Leistungsgewinn könnte ich mich selbst auf'm Rad abhängen.
Joerg aus Hattingen ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:12 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.