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Alt 30.08.2014, 23:01   #17
Matthias75
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Benutzerbild von Matthias75
 
Registriert seit: 12.12.2010
Ort: Hofheim a.T.
Beiträge: 5.282
Zitat:
Zitat von Beat Beitrag anzeigen
Hallo Del Torres
Danke fürs Hochladen.
Endlich eine Uebersiht der neuen Bikes.
Frage: Das neue Kuota KT5 / Hats da schon Preise? Teurer oder gleich Kalibur??
Danke für Info.
Laut Kuota-Homepage 2899 inkl. Gabel, Sattelstütze, Steuersatz und VR-Bremse (!?)

Lenkereinheit nochmal 699

Interessant finde ich das integrierte Fach für den Di2-Akku.

Matthias
Matthias75 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2014, 23:46   #18
triathlonnovice
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.12.2013
Beiträge: 957
Zitat:
Zitat von Morlock Beitrag anzeigen
http://www.cube.eu/bikes/road-race/aerium/

Cube hat die Homepage schon umgestellt, die 2015 Modelle sind online.
joa das elite c68 kommt nicht schlecht. mit xtr di2 sicher ein leckerbissen. mist geld müßten man haben. nen 36er kettenblatt ist aber definitiv zu klein.
triathlonnovice ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2014, 00:11   #19
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von Rälph Beitrag anzeigen
Für mich sehen die alle gleich aus...
Ich glaube langweiliger waren TTs noch nie...
Ganz Deiner Meinung. Andererseits aber doch eigentlich nur konsequent, wenn man bedenkt, dass doch das aerodynamische Optimum erreicht werden soll und das kennt nunmal nicht viele Varianten - also muss auch die Form immer ähnlicher werden.
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2014, 07:25   #20
Tobi F.
Szenekenner
 
Registriert seit: 01.11.2012
Beiträge: 898
Zitat:
Zitat von triathlonnovice Beitrag anzeigen
nen 36er kettenblatt ist aber definitiv zu klein.
Das hatte ich mich irgendwie auch gefragt.
Gut ich bin nicht up to date, was MTBs angeht.
Meine alte Möhre hat eine XTR von 94..... da ist ein 48er Blatt vorne drauf.
Fahren die Leut nicht mehr schnell den Berg runter ?
Oder treten die bei 40 einfach nimmer.
Dafür sind die Kassetten hinten fast so groß, wie das halbe Hinterrad.
Egal.... trotzdem haben wolln.
Tobi F. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2014, 07:50   #21
poldi
Szenekenner
 
Benutzerbild von poldi
 
Registriert seit: 16.05.2013
Ort: Gratia Styriae
Beiträge: 1.279
Zitat:
Zitat von Microsash Beitrag anzeigen
Danke für die Bilder ...so schaut man gerne an :-)

super gemacht

Danke del torres
poldi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2014, 08:05   #22
Pippi
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Benutzerbild von Pippi
 
Registriert seit: 06.02.2008
Ort: Steinen City/ Switzerland
Beiträge: 3.203
Zitat:
Zitat von Del Torres Beitrag anzeigen
Interessant war das Gespräch bei Look. Die haben ein neues System für MTB Schuhe, wo die Cleats komplett in der Laufsohle sind. Ich habe mal gefragt ob es das auch für RR oder sogar Tri Schuhe geben wird. Bei Tri hat der am Stand kurz überlegt und gemeint, das würde ja Sinn machen und er gibt das mal weiter^^
Zumal nicht jeder Triathlet den Einstieg am Pedal gut kann... mal schauen ob da mal was kommt in ein paar Jahren ;-)
Dazu müsste ein dickere Sohle her. Was für ein Wettkampf sicher kein Sinn macht.
Habe einen Bont Radschuh, bei welchem die Schuhplatte sehr nahe ist. Musste dort sogar noch einen halben cm von der Schuhplattenschraube absägen, dass diese nicht durch die Schuhe kommt.
__________________
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Weltmeister Duathlon WM Powerman Zofingen 2024 Ak 45 Racebericht
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Pippi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2014, 08:37   #23
Rälph
Kona-Finisher
 
Benutzerbild von Rälph
 
Registriert seit: 02.07.2009
Beiträge: 4.157
Zitat:
Zitat von drullse Beitrag anzeigen
Ganz Deiner Meinung. Andererseits aber doch eigentlich nur konsequent, wenn man bedenkt, dass doch das aerodynamische Optimum erreicht werden soll und das kennt nunmal nicht viele Varianten - also muss auch die Form immer ähnlicher werden.
Ja, ist klar. Zumindest in der Welt der UCI.
Aber zum Träumen laden diese Räder nicht gerade ein.

Auf der anderen Seite kann's mir recht sein. So bekommt man für schmales Geld voll konkurrenzfähiges Material.
Rälph ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2014, 23:07   #24
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
Das neue Slice sieht aus, als wärs aufm Dachträger in der Garageneinfahrt hängengeblieben...

__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
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