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Alt 07.05.2013, 10:33   #17
Tobstar23
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Zitat:
Zitat von Skunkworks Beitrag anzeigen
Mit einer Kurbel die BB386 unterstützt geht das dann auch wieder. Das ist der größte Vorteil von Tune oder B.O.R: -Nicht die leichtesten aber können in fast jedes Tretlager gebaut werden.
Geht das nicht auch mit der Cannondale-Kurbel? Soweit ich mich erinnere, gibt's für die auch ne längere Achse und nen Adapter um die in BSA zu montieren.
Tobstar23 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2013, 10:38   #18
Skunkworks
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Beiträge: 5.448
Zitat:
Zitat von Tobstar23 Beitrag anzeigen
Geht das nicht auch mit der Cannondale-Kurbel? Soweit ich mich erinnere, gibt's für die auch ne längere Achse und nen Adapter um die in BSA zu montieren.
Nein, das war die Specialized von Coparni, die mit einem Adapter verlängert werden kann (die Welle wir ähnlich einer Hirthverzahnung in der Mitte verbunden).

Die C'dale hat Alfalfa und da wurde das Unterfangen nach X verzweifelten Versuchen abgebrochen. Die Welle ist halt nicht dafür ausgelegt.
Skunkworks ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2013, 11:20   #19
Tobstar23
Szenekenner
 
Benutzerbild von Tobstar23
 
Registriert seit: 07.08.2012
Beiträge: 559
Schade, ich dachte, was beim MTB geht, kann beim Rennrad nicht unmöglich sein und träumte schon von ner Cannondale-Kurbel an meinem Cannondale;-)

Dachte, hiermit wäre das problemlos möglich:

http://www.cannondale-parts.de/epage...Products/KP094
Tobstar23 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2013, 11:32   #20
Skunkworks
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Beiträge: 5.448
Zitat:
Zitat von Tobstar23 Beitrag anzeigen
Schade, ich dachte, was beim MTB geht, kann beim Rennrad nicht unmöglich sein und träumte schon von ner Cannondale-Kurbel an meinem Cannondale;-)

Dachte, hiermit wäre das problemlos möglich:

http://www.cannondale-parts.de/epage...Products/KP094
Dann wende dich mal per PN an Alfalfa. Sie kann dir genauestens berichten. Ich habe das nur am Rande verfolgt.
Skunkworks ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2013, 12:04   #21
Skunkworks
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Registriert seit: 21.01.2009
Ort: Area 51
Beiträge: 5.448
Puhhh, bei dem Kurs ist meine Aktion vll. doch nicht den Aufwand wert...
Skunkworks ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2013, 13:48   #22
coparni
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Bamberg
Beiträge: 1.473
GXP ist aber ein ganzes Stück schwerer als BB30.
__________________
www.trirockets.de
coparni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2013, 18:21   #23
Racingdude
Szenekenner
 
Registriert seit: 29.07.2011
Ort: FFM
Beiträge: 79
Auffräßen wird kompliziert. Sein, besser Finger weg lassen. Kannst die THM Schalen fahren, damit ist es unkompliziert BB30 Kurbeln im BSA Rahmen zu fahren
Racingdude ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2013, 18:36   #24
stuartog
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Racingdude Beitrag anzeigen
Auffräßen wird kompliziert. Sein, besser Finger weg lassen. Kannst die THM Schalen fahren, damit ist es unkompliziert BB30 Kurbeln im BSA Rahmen zu fahren
Da passt nur der Durchmesser für die Achse...die Achse selbst bleibt aber zu kurz.
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