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Alt 22.12.2012, 18:40   #17
magicman
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Registriert seit: 21.12.2007
Beiträge: 1.734
Zitat:
Zitat von maifelder Beitrag anzeigen
.

eines DER schönsten Räder auf diesen Erdball , das würd ich sogar mit Campa fahren
magicman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 11:22   #18
alpenfex
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Benutzerbild von alpenfex
 
Registriert seit: 01.04.2008
Beiträge: 2.890
Zitat:
Zitat von magicman Beitrag anzeigen
edith.
ich würde es garnicht verkaufen und an die Wand hängen und bei 100% Regenfreiheit auch mal fahren.
Es ging auch nicht um Verkaufen und auch nicht um an die Wand hängen. Gem. Ebay ging das Teil um 900$ weg - das ist nun nicht so viel, dass ich es nicht auch auf der Rolle weiterreiten würde. Als Crosser "taugt" es ja scheins nicht. Und statt dem Klein das Cannondale draussen reiten bei Winterbedingungen ist wohl auch eher ein Witz als ernst gemeint. Ich fahre draussen jetzt erstmal MTB.
alpenfex ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 12:10   #19
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.480
Zitat:
Zitat von alpenfex Beitrag anzeigen
Gem. Ebay ging das Teil um 900$ weg - das ist nun nicht so viel, dass ich es nicht auch auf der Rolle weiterreiten würde.
Du kapierst irgendwie nicht, dass man ein solches Rad nicht am materiellen/monetären Wert festmachen kann.
Wenn ich oben schrieb "dem das Rad etwas bedeutet", dann meine ich dies nicht in finanzieller Hinsicht.
Das Ding ist einfach ein Vermächtnis der Fahrradgeschichte.
Das iss, wie wennse mit ihren dreckigen, orangen Hosen im Flügeltürer-Mercedes kommen, um deine Mülltonne auszuleeren und den Dreck in den Kofferraum schütten, weil der grosse Wagen inne Werkstatt ist und der Chef nix anderes mehr zu Fahren hatte.

Alleine (wie knapp zeitgleich von Maifelder hier geschrieben) der Gedanke, dass vom reingelaufenen Schweiss auf der Rolle oder vom Dreck draussen ein Lenklager festgeht.
Herzlichen Glückwunsch, wennst heute für den exotischen 30mm-Gabelschaft neue brauchst.
Oder Tretlager für den Klein-eigenen Lagerstandard...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 12:23   #21
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Das Ding ist einfach ein Vermächtnis der Fahrradgeschichte.
So ist es.

Zitat:
Das iss, wie wennse mit ihren dreckigen, orangen Hosen im Flügeltürer-Mercedes kommen, um deine Mülltonne auszuleeren und den Dreck in den Kofferraum schütten, weil der grosse Wagen inne Werkstatt ist und der Chef nix anderes mehr zu Fahren hatte.
Traumhafter Vergleich!
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 12:39   #22
3-rad
 
Beiträge: n/a
ich hab nen Crosser, Lust auf einen Tausch?
  Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 13:21   #23
alpenfex
Szenekenner
 
Benutzerbild von alpenfex
 
Registriert seit: 01.04.2008
Beiträge: 2.890
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
ich hab nen Crosser, Lust auf einen Tausch?
Depends. Was ist es denn für ein Crosser?

@sybenwurz: ich bin rad-historisch nicht so gebildet und sehe da auch keinen "Mehrwert" für mich. Ein Auto, was nur in der Garage steht, sehe ich ebenfalls als wenig sinnvoll an. Nur Anschauen reicht mir nicht.
alpenfex ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 13:30   #24
3-rad
 
Beiträge: n/a
guckst du hier
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