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Alt 26.03.2012, 16:55   #17
amontecc
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Beiträge: 1.479
die meinen die "T25 torx bolts on the back", nicht die Kettenblattschrauben.
amontecc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2012, 16:56   #18
amontecc
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Registriert seit: 25.03.2008
Beiträge: 1.479
Zitat:
Zitat von Nordexpress Beitrag anzeigen
Doch lt. Aussage des Verkäufers kann das gut sein.
Aha. Aber Verkäufer und Techniker sind meistens zwei verschiedene Personen...
amontecc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2012, 16:59   #19
Nordexpress
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Beiträge: 2.096
Zitat:
Zitat von amontecc Beitrag anzeigen
die meinen die "T25 torx bolts on the back", nicht die Kettenblattschrauben.
So kann man's auch lesen, stimmt. mea culpa
nur an der Rotor 3D sind keine three bolts on the back. da ist der Spider speziell befestigt. und dort ist auch das grüne Loctite drin.

Schätze aber, wenn ein Nachziehen der Kettenblattschrauben helfen kann, dann schadet dort auch ein wenig Loctite nicht, um wiederholtes Lösen zu verhindern.

Egal, das Ding ist in der Post, bin gespannt, was kommt.
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"Ich weiß noch, wie der Jochen kurz vor Brest gekotzt hat"
"Wieso? Hatte er Magenprobleme?"
"Nein, ihm tat das Knie weh."
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Alt 26.03.2012, 17:00   #20
Nordexpress
Szenekenner
 
Benutzerbild von Nordexpress
 
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Chiemgau
Beiträge: 2.096
Zitat:
Zitat von amontecc Beitrag anzeigen
Aha. Aber Verkäufer und Techniker sind meistens zwei verschiedene Personen...
mit Verkäufer meine ich "verkaufende Firma". Die montieren auch selbst. Namen nenn ich jetzt aber nicht. Ich will erst wissen, wie sie reagieren
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Alt 26.03.2012, 17:07   #21
amontecc
Szenekenner
 
Registriert seit: 25.03.2008
Beiträge: 1.479
In der Anleitung steht auch, dass alle Kettenblattschrauben mit dem gleichen Moment angezogen werden müssen.

Das mit den Torx-Schrauben wird ne andere Kurbel sein. Das Prinzip aber sicher das selbe. Wenn die Verbindung nicht fest ist, gibt es Fehler. Vielleicht klebt der Verkäufer die ja fest.
amontecc ist offline   Mit Zitat antworten
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