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Alt 24.11.2011, 11:18   #17
LidlRacer
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Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.837
Wie lang ist die Schraube, die Du rausgeholt has?

Hast Du 2 passende Schlüssel für die Steuersatzmuttern (ich glaube 32mm)?

Hast Du Rostlöser (Caramba, WD40, ...)?

Und größere Bilder wären immer noch besser ...
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2011, 11:22   #18
werner
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Benutzerbild von werner
 
Registriert seit: 06.07.2007
Beiträge: 1.274
Aber vorher muß noch der Vorbau 'runter...
werner ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2011, 11:23   #19
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von HKB Beitrag anzeigen
Was schraub ich als naechstes ab...
Siehe Sybenwurz: "Falls ja, löse die beiden Schrauben quer zur Fahrtrichtung auf der Rückseite vom Vorbau und nimm diesen ab."

Merkwürdiger Ahead-Adapter IMHO. Normalerweise werden die doch durch den Vorbau gesteckt und dann per Keil im Gabelrohr geklemmt. Da wird doch wohl nicht jemand einen Schraubsteuersatz als Ahead-Ersatz genommen haben...
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„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2011, 14:43   #20
gurke
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Benutzerbild von gurke
 
Registriert seit: 01.04.2008
Ort: Köln
Beiträge: 2.708
Ich wäre mal so kühn zu behaupten das da jemand den Adapter eingesetzt hat und dann die Kralle eingeschlagen hat. Jetzt ist der Adapter festkorrodiert und die Schraube die ihn klemmt wegen der Kralle nicht zu erreichen. Wenn das so wäre würde ich den Vorbau abnehmen und den Adapter unterhalb der Kralle absägen. Aber ich bin kein Fachmann. Was sagen diese denn?
gurke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2011, 14:46   #21
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.481
Sieht bisher nedd so prall aus, liegt aber aller Wahrscheinlichkeit auch an der Bildqualität.
Bild der bereits herausgedrehten Schraube wär wirklich gut, wie drullse schreibt.

Die Bauteile, zwischen denen du das Spiel spürst, sind die oberen Lagerschalen (schwarz ist geschraubt, silber/Alu ist in den Rahmen gepresst).
Prinzipiell müsstest du den Vorbauadapterpimmel und den Vorbau gar nicht abmachen. Es würde genügen, die beiden Sechskante, die du zwischen der schwarzen Lagerschale und deinem Vorbau siehst (Schlüsselweite 32 oder 36), zu lösen, das Spiel damit einzustellen und sie wieder zu verkontern.
Es wäre in über 20Jahren in diesem Beruf das erste Mal für mich, dass hier was festkorrodiert ist.

Für mich an deiner Stelle wäre daher der nächste Schritt, die passenden Schlüssel aufzutreiben.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2011, 14:46   #22
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von gurke Beitrag anzeigen
Ich wäre mal so kühn zu behaupten das da jemand den Adapter eingesetzt hat und dann die Kralle eingeschlagen hat. Jetzt ist der Adapter festkorrodiert und die Schraube die ihn klemmt wegen der Kralle nicht zu erreichen.
*rofl - DAS ist ja auch noch ne Variante...

Zitat:
Wenn das so wäre würde ich den Vorbau abnehmen und den Adapter unterhalb der Kralle absägen.
Würde ich in dem Fall auch so machen. Mit etwas Gewalt bekommt man allerdings auch die Kralle wieder raus und der Adapter bleibt ganz.
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drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2011, 16:53   #23
HKB
Szenekenner
 
Benutzerbild von HKB
 
Registriert seit: 14.10.2011
Ort: Hong Kong
Beiträge: 629
Die Schraube ist ca. 15cm lang und nicht korrodiert... Das Problem sind die beiden Muttern, die hat bis jetzt niemand aufgekriegt... Oder sollte das jetzt einfacher gehen, da lange Schraube oben raus ist, nee, oder? Macht fuer die Steuersatzmuttern ja keinen Unteschied und darauf haette ja dann auch schon jemand anders kommen muessen denke ich... Adapter ist vermutlich das lila schmimernde Teil (weiss nicht ob man das auf den (jaaaa) zu kleinen Bildern sieht, krieg's nicht groesser hin.... Ob und was damit gemacht wurde...keine Ahnung, wird schon einen Grund gehabt haben, warum das Rad so guenstig war ... Ich guck mal was ich hier zum Loesen der Muttern noch so finde... Vorbau abmachen ist fuer die Steuersatzmuttern ja nicht unbedingt notwendig, richtig?
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Alt 24.11.2011, 17:22   #24
Soft Rider
Szenekenner
 
Benutzerbild von Soft Rider
 
Registriert seit: 14.08.2010
Ort: Münster
Beiträge: 202
15 cm?!
Da sehe ich doch meine Hypothese bestätigt, damit war der Konus festgezogen.
Also: Schraube wieder etwas reindrehen und mit dem Hammer draufhauen. Das löst den Konus und der ganze Krempel kann rausgezogen werden.
Soft Rider ist offline   Mit Zitat antworten
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