das ist ja der 4000er gibt es das auch als s variante oder gar rs, weil die sich ja schon unterscheiden, oder?
4000 gibt es auch bunt
4000 s oder sr gibt es nur in schwarz.
Also design-verliebte -> 4000
Eher technik-verliebte -> s oder sr
In der anfänglichen Fragestellung ging es aber m.E. nicht um den besten Reifen, mehr darum, wie er den drauf bekommt.
Auch aus eigener Erfahrung würde ich dringend empfehlen, das Schlauchwechseln einmal zu üben und zumindest einen Ersatzschlauch immer auch dabei zu haben, auch im Wettkampf.
Wenn Du Dir z.B. Deine Wettkampfstrecke nächste Woche einmal anschaust, dauert es unter Umständen ziemlich lange, bis Du wieder in der Wechselzone ankommst. Spaß macht das sicher nicht. Und immer darauf zu vertrauen, das jemand anders schon helfen wird, kann auch nach hinten los gehen.
__________________
Und tschöh
Matwot
"Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert" Hannibal, A-Team
Ok, dann nimm ich vielleicht doch den 4000 S in Schwarz oder ist der Unterschied zwischen 4000 und der S Variante eher unerheblich? Den RS hab ich bei bike24 gar nicht gefunden. Ist der noch besser?
Oder eher Satteltasche? Habe hinten eigentlich Getränkehalter dran.
Ach mist, dann muss ich ja auch eine Pumpe mitnehmen? Gibt es da irgendeine Minipumpe, die vielleicht sogar noch in die Rahmentasche passt? Ist ja auch alles zusätzliches Gewicht
Vielleicht kann ja jemand aus der Liste etwas empfehlen: http://www.bike24.de/1.php?content=7...nu=1000 ,5,71
Kaufen? :-)
Muss ich den Reifen eigentlich ein paar KM einfahren oder kann ich damit am Sonntag direkt starten?
Hi Wenzel,
Also ne Rahmentasche ist denke ich Geschmackssache. Ich persönlich mag die nicht so, wiel die oftmals doch nicht so extrem gut zu fixieren sind, andererseits kann man da natürlich auch Riegel und Gels mit unterbringen. Ich hab im Training auch Flaschenhalter am Sattel dran und trotzdem passt da noch ne Satteltasche drunter (Hab eine Topeak, siehe http://www.bike24.de/1.php?content=8...1000,5,75,310).
Bezüglich einer kleinen Luftpumpe schwör ich ja auf Lezyne, die sind ihr Geld echt wert. Die Pressure Drive Serie geht bis 8 bar und sind trotzdem sehr klein und leicht. Gibts auch als Variante mit klassisch pumpen und CO2-Kartusche ;-)
Bis auf die Satteltasche hat sich die Investition gelohnt. Die Satteltasche ist eine Geschmacksfrage. Auch da schwöre ich auf Conti, die minimalistische Lösung!
Nee, nichts zu spät. Bestelle immer auf Rechnung. Kann also bequem zurücksenden. Aber da gibt es ja auch eine Preisgarantie, muss ich grad mal schauen.
gemeinsam zwiften |
youtube |
forum heute
Rechner
