Natürlich kenn ich die Strecke überhaupt gar nicht, aber ich hab ja 8sekunden lang draufgeguggt und ich geh mal davon aus, dass sich nach 12sek keine Rampe aufstellt und dass da auch 2min vorher keine war bei uns findet man so ein Strassenstück nämlich wirklich kaum gar nicht, immer geht's irgendwo hoch und wieder runter. Drum Fahr ich solche IVs mittlerweile auf der Rolle, weil draußen eine gleimchmäßige Belastungssteuerung im respiratorischen Grenzbereich fast nicht geht.
Längere IVs (8km) Fahr ich auf der flachsten Strecke hier, aber da sind auch hin und Retour 5kmh Unterschied... (Wenn kein Wind ist)
So meinte ich das. Aber ist schon klar - wenn da halb Berlin herumeiert, dann is das Super mühsam. Kenn das von den Radwegen hier (die ich tunlichst meide).
Lg Nik
__________________
Failing Forward. Wer sich nicht bewegt, spürt seine Fesseln nicht. (Rosa Luxemburg)
Natürlich kenn ich die Strecke überhaupt gar nicht, aber ich hab ja 8sekunden lang draufgeguggt und ich geh mal davon aus, dass sich nach 12sek keine Rampe aufstellt und dass da auch 2min vorher keine war bei uns findet man so ein Strassenstück nämlich wirklich kaum gar nicht, immer geht's irgendwo hoch und wieder runter. Drum Fahr ich solche IVs mittlerweile auf der Rolle, weil draußen eine gleimchmäßige Belastungssteuerung im respiratorischen Grenzbereich fast nicht geht.
Längere IVs (8km) Fahr ich auf der flachsten Strecke hier, aber da sind auch hin und Retour 5kmh Unterschied... (Wenn kein Wind ist)
So meinte ich das. Aber ist schon klar - wenn da halb Berlin herumeiert, dann is das Super mühsam. Kenn das von den Radwegen hier (die ich tunlichst meide).
Lg Nik
Die Strecke ist höchst hinterlistig... eigentlich ist sie natürlich flach. Keine Diskussion. Aber es gibt z.B. zwei Senken, an denen seitlich die Tunnel unter der Autobahn sind und noch 2 oder 3 andere Stellen, wo es ganz sanft vor sich hinwellt. Bei Teillast alles kein Problem, aber am Anschlag muss man an diesen Stellen immer mal kurz Überlast fahren. Ich hab schon Leute gesehen, die haben bei Intervallen auf dem 4km Stück geschaltet...
Du meinst weil Nik mal erleben sollte wie der Krieg zwischen Skatern, Hunden, Spaziergängern und Radlern ausgetragen wird?
Besonders bei schönem Wetter sammelt sich da alles was sich irgendwie im Grünen fortbewegen will. Völlig dämlich eigentlich, zumindest was die Spaziergänger angeht. Der Wald ist 3m weiter nebenan und da muss man dann auch nicht 10m neben der Avus (Stadtautobahn) entlangflanieren.
Ja, das sollte er mal erleben. Und den Stau auf der Havelchaussee, wo man eigentlich prima fahren könnte, wenn da nicht die Menschen mit dem Auto spazierenfahren würden. Und den "glatten" Asphalt an manchen Stellen...
Nik: im Tausch für so ein Stückchen (sind ja auch nur knapp 4 Km) einigermaßen freie Bahn haben wir dann hier nur todlangweilige Flachstrecken im Umland, jede Menge Verkehr und wie Micha schon schrieb immer erstmal 30 min Fahrerei bis wir aus der Stadt und den Ampeln raus sind.
Zitat:
Zitat von captain hook
Ich hab schon Leute gesehen, die haben bei Intervallen auf dem 4km Stück geschaltet...
Ernsthaft? Wer macht denn SOWAS???
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Hat der Carlos aufn Video vorher alle weggeschrien? Ich seh da niemand?
Ne schon kapiert - Gassimeile, wo du da deine IVs fahren musst. Sieht halt nicht so aus aufn Video. Ich meine, ich beschwer mich, weil mein Sohn sein erstes Gangrad mit 3 braucht, derweil is bei uns ja wirklich dermaßen goil zum Radeln, meine Herren: kommt doch mal vorbei!
Hab schon überlegt, ob der PM Austria nicht ganz fein in die Vorbereitung für Wales passen könnt? Na Captain? Ich Schick Dir hoffentlich heut noch eine PN, sonst morgen, is grad MEGA daheim, wegen WE!
Nik
__________________
Failing Forward. Wer sich nicht bewegt, spürt seine Fesseln nicht. (Rosa Luxemburg)
Drum Fahr ich solche IVs mittlerweile auf der Rolle, weil draußen eine gleimchmäßige Belastungssteuerung im respiratorischen Grenzbereich fast nicht geht.
Sorry dass ich mal wieder dazwischenfrage... Fährst du dein Zeitfahrrad auch auf der Rolle? (Ich meine wegen der Position -- der Renner wird ja vermutlich anders eingestellt sein...)
Ich traue mich selbst noch immer nicht, mein bestes (da einziges ) Rad auf der Rolle zu fahren wegen der Materialbelastung...
Sorry dass ich mal wieder dazwischenfrage... Fährst du dein Zeitfahrrad auch auf der Rolle? (Ich meine wegen der Position -- der Renner wird ja vermutlich anders eingestellt sein...)
Ich traue mich selbst noch immer nicht, mein bestes (da einziges ) Rad auf der Rolle zu fahren wegen der Materialbelastung...
Ja. Räder sind zum treten da und das halten die auch aus, wenn sie dabei nicht bewegt werden. Auch wenn manche gern mehr draus machen - is ja doch nurn Dings.
__________________
Failing Forward. Wer sich nicht bewegt, spürt seine Fesseln nicht. (Rosa Luxemburg)
gemeinsam zwiften |
youtube |
forum heute
Rechner
bei uns findet man so ein Strassenstück nämlich wirklich kaum gar nicht, immer geht's irgendwo hoch und wieder runter. Drum Fahr ich solche IVs mittlerweile auf der Rolle, weil draußen eine gleimchmäßige Belastungssteuerung im respiratorischen Grenzbereich fast nicht geht.
