gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Road to Kona
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Defekt (wenn ja, was?) oder nur Schaltung falsch eingestellt? - Seite 2 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 26.07.2009, 18:58   #9
Deichman
Szenekenner
 
Benutzerbild von Deichman
 
Registriert seit: 02.01.2008
Ort: Waterkant
Beiträge: 1.742
Alte Kassette + neue Kette ist immer Mist. Da würde ich einfach die Kassette austauschen und dann hast Du Ruhe aber bloß nicht zu lange mit der Kombi rumgondeln, sonst ist die Kette auch schnell alt. ;-)
Deichman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2009, 19:01   #10
Lecker Nudelsalat
Ehemals strwd
 
Benutzerbild von Lecker Nudelsalat
 
Registriert seit: 08.10.2006
Ort: at home
Beiträge: 4.667
Zitat:
Zitat von swimslikeabike Beitrag anzeigen
hab's auch mit der Zugspannungsschraube versucht, die anderen beiden hab ich nicht angefasst ;-)
Am Unterrohr hast Du auch noch eine Stellschraube, da kann man während der Fahrt justieren, unter Last ist immer noch am besten.

Gruß strwd
Lecker Nudelsalat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2009, 19:05   #11
trifi70
Szenekenner
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 1.441
Naja, ich fahre eine Kassette je nach Rad schon ca. 3-4 Ketten lang. Da muss zwangsläufig ne neue Kette auf ne alte Kassette.

Ich sehe es eher umgekehrt problematisch. Kassette neu, aber Kette ausgelutscht. Da sind die neuen Ritzel wieder ruckzuck fertig

Wenn es eine Ultegra ist, gibts die Ritzel für 2,50 (oder so) beim Roseversand. Teurer sind die größeren Ritzel, weil die immer zu zweit oder gar zu dritt für den Preis einer halben neuen Kassette geliefert werden. Das lohnt weniger...

Frag mal Deinen Händler, ob er an einzelne Ritzel rankommt. Zu lernen, Verschleißteile selbst zu wechseln, kann aber auch nicht schaden.

ps. Schraube am Unterrohr ist aber nicht bei jedem Rad vorhanden. Wäre aber auch komisch, wenn die anderen Ritzel laufen und aufm kleinen Blatt laufen sogar alle sauber?!
trifi70 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:49 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.