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Alt 28.06.2009, 15:33   #9
coparni
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Bamberg
Beiträge: 1.473
Danke für die Bilder aber ich habs auf der Eurobike selbst fotografiert und befingert.

Mit ist schon klar, dass ein gut geformtes Rohr (also eine langgezogene Tropfenform) besser ist als ein eckiges auch wenn dies kleiner ist. Aber beim Fuji kommt eckig und breit zusammen. Das Rohr muss etwa 8cm breit sein um ne Bremse zu verstecken.

Egal was die Hersteller labern, das Fuji ist aerodynamisch schlecht konstruiert. Aber welcher Hersteller redet nicht von aerodynamischen Eigenschaften, die einem Cervelo nicht nachstehen. Die wenigsten - und damit meine ich wirklich die wenigsten - "Hersteller" stellen ihr Rad überhaupt in den Windkanal aber behaupten trotzdem, dass ihr Rad im Windkanal getestet/optimiert/entwickelt wurde.

Andere wiederum hatten ihr Rad ihm Kanal und veröffentlichen die Ergebnisse nicht, da ihr Rad schlechter als ein Cervelo ist. Übrigens ein ziemlich begehrtes Rad.
__________________
www.trirockets.de
coparni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2009, 17:31   #10
dasilva65
Szenekenner
 
Benutzerbild von dasilva65
 
Registriert seit: 16.05.2008
Ort: München
Beiträge: 502
Zitat:
Zitat von coparni Beitrag anzeigen
Andere wiederum hatten ihr Rad ihm Kanal und veröffentlichen die Ergebnisse nicht, da ihr Rad schlechter als ein Cervelo ist. Übrigens ein ziemlich begehrtes Rad.
Ja ich denke ich werd dann das P2C in der Sonderlackierung Silber Blau holen
__________________
___________________________________________
dasilva65 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2009, 13:55   #11
Helmut S
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.10.2006
Beiträge: 9.636
http://www.youtube.com/watch?v=Y1m1mc1bYEg
http://www.youtube.com/watch?v=tMdxw6AN-1g

Ich hab plötzlich so nen Konsumdruck
Helmut S ist gerade online   Mit Zitat antworten
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