Watt Unterschiede Quarq Elsa und FSA Powerbox

[X S 1 C H T]

Zitat von TTTom

Mir wurde gesagt, der Fahrer kann am TRI-Rad weniger Watt treten als am RR, profitiert aber in viel stärkerem Maße von der überlegenen Aerodynamik.
Kann das jemand so bestätigen? Falls ja, könnte das der Grund für deine unterschiedlichen Werte sein.

Den Gedanke hatte ich auch aber ich hab jeweils auf der Rolle in Oberlenkerposition getestet. Sitzwinkel sind bei beiden Rädern fast identisch da das RR ein umgebauter TT Rahmen ist.

[hein]

Ich hatte mit zwei unterschiedlichen P2M Type S das gleiche Problem. Das PM vom RR hat zu viel angezeigt. Ich habe dann die Kettenblätter abmontiert, sauber gemacht und mit Drehmomentschlüssel wieder zusammengeschraubt. Danach haben beide PM sehr ähnliche Werte gemessen. Referenz war immer ein Tacx Neo 2T.