Canyon Speedmax Cervelo P3/5 Vorbau Einstellung

[Koschier_Marco]

Der P3 hat auch nur einen normalen Vorbau, der durch jeden beliebigen Standard-Vorbau ausgetauscht werden kann.

Ich muss mit meinem Radmechaniker sprechen was wir da tun können

Danke

Marco

[felixb]

Ne andere Lenkerkombination ist nicht drin?
Weil es gibt ja mittlerweile viele Lenker, wo man reichlich, wirklich sehr reichlich Spacer zwischen Basebar und Extension bzw. Armpad machen kann. Da gehen ja oft ganz ordentlich cm dazwischen, mitunter 6-7 cm.
Kenne mich mit dem originalen Lenker vom P5 aber nicht so aus, wie der zu konfigurieren war.
Mit Vorbau kriegt man natürlich schon bisschen was raus, Vorbau drehen ggf. so 2-3 cm je nach Winkel vielleicht etwas mehr. Aber durch Basebar-Spacer geht ansich schon einiges. Natürlich gingen auch ein paar Spacer unter Vorbau, aber nur wenn die Gabel das hergibt.

[Koschier_Marco]

Zitat von felixb

Ne andere Lenkerkombination ist nicht drin?
Weil es gibt ja mittlerweile viele Lenker, wo man reichlich, wirklich sehr reichlich Spacer zwischen Basebar und Extension bzw. Armpad machen kann. Da gehen ja oft ganz ordentlich cm dazwischen, mitunter 6-7 cm.
Kenne mich mit dem originalen Lenker vom P5 aber nicht so aus, wie der zu konfigurieren war.
Mit Vorbau kriegt man natürlich schon bisschen was raus, Vorbau drehen ggf. so 2-3 cm je nach Winkel vielleicht etwas mehr. Aber durch Basebar-Spacer geht ansich schon einiges. Natürlich gingen auch ein paar Spacer unter Vorbau, aber nur wenn die Gabel das hergibt.

Danke Dir, bei meinem Vorbau glaube ich ein 3T kannst du nur die Pads etwas nach aussen schieben nach oben geht gar nichts, daher muss wohl ein neuer Vorbau her und uU eine längere Gabel

Marco

[dr_big]

Mach doch mal ein Foto, normal bekommt man die Pads immer nach oben gesetzt.

[Microsash]

3t sieht nicht vor die Armschalen hoch zu setzen, aber dafür gibts ja spacer ( nach Wunsch mit winkel) aus dem 3D Drucker oder drittanbieter . Ich hätte gern die extensions angewinkelt, das stellt ein größeres Problem dar und weis noch nicht so genau, wie ichs angehe.

[Solution]

Zitat von nagybalfasz_b

Der Speedmax (non-SLX) ist da genau gleich und nutzt ebenfalls einen Standard-Vorbau, der getauscht werden kann, um damit den Winkel und die Länge variieren zu können.

Sieht dann aber einfach nur bescheiden aus... Die Armauflagen bieten eigentlich genug Verstellmöglichkeiten. Bei modernen TT Bikes wird eigentlich kein Vorbau mehr getauscht.