Auch die ISM Sättel sind nicht zwingend der Weisheit letzter Schluss. Ich habe die Sättel eine zeitlang sehr gerne gefahren wobei ich überall die Nase mit Kabelbinder näher zusammen drücken musste. Mit der Zeit hatte ich dann aber im Bereich großer Adduktor beidseitig Druckpunkte bekommen, also nicht das der Sattel dort gedrückt hätte, das wäre eine sehr eigenartige Position aber ich entwickelte links und rechts dort Triggerpunkte die vor allem das Laufen dann erschwert haben. Die Punkte verschwanden nachdem ich von ISM wieder weg ging sehr schnell.
Moin!
gibt ja noch mehr "noseless"-Sättel.
Ich bin länger den Sitero gefahren ohne größere Probleme und hab vor dem Winter auf einen Fizik Mistica umgestellt, auf der Rolle noch etwas besser.
Am RR hab ich den schon erwähnten TriPas, da teste ich aber jetzt den Sitero.
Generell, ich glaube da hilft nur Testen, mit Modellen und Position.
*Gabs nicht mal einen Sattel-Testpool?*
Moin!
gibt ja noch mehr "noseless"-Sättel.
Ich bin länger den Sitero gefahren ohne größere Probleme und hab vor dem Winter auf einen Fizik Mistica umgestellt, auf der Rolle noch etwas besser.
Am RR hab ich den schon erwähnten TriPas, da teste ich aber jetzt den Sitero.
Generell, ich glaube da hilft nur Testen, mit Modellen und Position.
*Gabs nicht mal einen Sattel-Testpool?*
Gruß Jan
Ja den gab / gibt es, jedoch für mich ein wenig erschwert da ich aus der Schweiz bin, da wird es schnell sehr teuer.
Es gibt sicherlich nicht nur ISM als "Problemlöser".
Das ist eben individuell auszuprobieren.
Gibt ja noch diverse andere Firmen mit entsprechenden Sätteln mit Ausparungen usw.:
Bspw: Bontrager Hilo, Pro Aerofuel / Stealth, diverse Prologo, Specialized, usw.
Und genauso ist es auch schwierig den "richtigen" Sattel bspw. aus der ISM-Serie zu empfehlen. Teilweise unterscheidet sich die Bauform etwas, teilweise auch nur die Dicke der Polsterung. Bin sowohl ISM PL 1.1 als auch ISM PN 3.0 gefahren bisher. Kurz auch mal ISM PS 1.x .
Wenn man die Möglichkeit hat, lohnt sich bei Sätteln auf jeden Fall ein Probesitzen oder besser mehrere Probefahrten und das geht meistens beim Händler besser als online. Da spart man dann für den Einzelsattel zwar Geld, aber teilweise kauft man einfach mehrere(re). Allerdings muss man dann natürlich einen Laden mit entsprechender Sattelauswahl auch in näherer Umgebung haben.