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Alt 20.04.2016, 18:05   #9
LidlRacer
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Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.835
Zitat:
Zitat von Harm Beitrag anzeigen
Lest Ihr auch bei Annas TT Projekt Fred mit?
Ja, aber liest Du auch in FMMTs Signatur mit?
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2016, 18:48   #10
schnodo
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Ort: Karlsruhe
Beiträge: 9.001
Zitat:
Zitat von Harm Beitrag anzeigen
Und genau daher fahre ich auch im LD Training mehrfach gerne über 180km damit ich mich an 5-6 Stunden "liegen" gewöhnen kann!
Schön zu hören, was für ein Held Du bist. Jetzt musst Du nur noch an ein paar anderen Skills arbeiten. Wie es den Anschein macht, könnte das eine schwierige Aufgabe werden.


Zum eigentlichen Thema kann ich leider nichts beitragen, lese aber interessiert mit, weil ich auch mal wieder ein neues Paar brauche.
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Alt 20.04.2016, 19:14   #11
soloagua
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Benutzerbild von soloagua
 
Registriert seit: 18.04.2009
Ort: Schweiz
Beiträge: 5.914
Die genannten sind gut. Aber eincremen nicht vergessen ;-)

BMC hat auch so welche, aber ich finde sie gerade nicht. Vielleicht sind die ausgelistet.
Aber Du weisst ja eh, was gut ist gegen Kälte ist auch gut gegen Wärme...
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Ein Stück Kuchen nicht zu essen, ist auch nicht die Lösung!
soloagua ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2016, 19:30   #12
FMMT
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Registriert seit: 28.12.2007
Ort: Odenwald/Neckar
Beiträge: 9.280
Zitat:
Zitat von maifelder Beitrag anzeigen
Roeckl Solar, sind die mit dem Netz auf der Rückseite
Zitat:
Zitat von Läuftnix Beitrag anzeigen
Super, bin ich auch in Roth mit gefahren.
Zitat:
Zitat von Homer Simpson Beitrag anzeigen
Jepp! Fahre ich auch schon seit ein paar Jahren. Und kann nix Negatives darüber sagen..
Zitat:
Zitat von la_gune Beitrag anzeigen
Nicht ganz OnTopic aber evtl. ja auch eine Überlegung wert

Lenkerband doppelt wickeln oder Gel-Pads unter das Lenkerband. Zum einen ist der Rohrdurchmesser dann deutlich angenehmer (größer) und es ist schön weich. Besser als jeder Handschuh den ich bisher an hatte.
Ich nehme meist die Reste vom alten Lenkerband und wickel es an den benötigten Stellen am Lenker (ggf. auch da schon fast doppelt) und dann das neue Lenkerband stramm drüber. Gab bisher noch nie Probleme. Wenn das alte nicht mehr gut halten wollte noch an 2-3 Stellen etwas Leukoplast drum.
Ein Carbonlenker dämpft auch besser als Alu.
Vielen Dank für die Tipps, werde ich mir mal genauer ansehen

Mein Lenkerband ist tatsächlich schon doppelt gewickelt, immerhin habe ich so auch auf dem Zeitfahrrad einige 6-8 Stunden-Touren absolviert, allerdings wird es irgendwann doch etwas ungemütlich
Gel-Pads wäre noch einen Versuch wert, wenn es mit den Handschuhen nicht klappen sollte.

Zitat:
Zitat von LidlRacer Beitrag anzeigen
Ja, aber liest Du auch in FMMTs Signatur mit?
Sorry, wenn ich mal wieder nicht dem typischen Eisenmann entspreche.
Ich stehe aber dazu
Ich nehme keinem irgendeine entsprechende Bemerkung krumm, wirklich kein Problem. Wenn ich in der Mittagspause mehr Zeit gehabt hätte, hätte ich genauer geschildert, dass ich halt meinen Reflexen oder meiner Feinkoordination leider nicht mehr so trauen kann, um auch im Training bereits die Aeroposition neben vorbeirauschenden LKWs zu üben.

Zitat:
Zitat von bellamartha Beitrag anzeigen
Schön für alle, die es können, aber wohl kein Grund, die zu belächeln, die es nicht tun.
Wenn einer über FMMT lacht, werde ich ungemütlich.
Gruß
J.
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Alt 20.04.2016, 20:45   #13
FlyLive
Auf eigenen Wunsch stillgelegt
 
Registriert seit: 10.02.2008
Beiträge: 6.494
Zitat:
Zitat von Harm Beitrag anzeigen
Lest Ihr auch bei Annas TT Projekt Fred mit? Da macht sie sich gerade lächerlich über die LD-ler die die Auflieger praktisch nicht verwenden und nur Oberlenker fahren.
Und nun tauscht Ihr Euch über Handschuhe aus.... Ja gehts noch

Und genau daher fahre ich auch im LD Training mehrfach gerne über 180km damit ich mich an 5-6 Stunden "liegen" gewöhnen kann!
Im Rennen trage ich keine Handschuhe. Das Risiko gehe ich ein.
In der Hauptsache haben Radhandschuhe überhaupt nichts mit Auflieger oder Oberlenker zu tun. Die Polsterung mag ein positiver Nebeneffekt sein - primär geht es aus meiner Sicht darum, bei einem eventuellen Sturz nicht mit bloßen Handflächen bremsen zu müssen. Aus diesem Grund fahre ich im Training nur mit Handschuhen.

So extrem spöttisch sehe ich deinen Post aber nicht.

Topic: Wenn das mit den Handschuhen nicht klappt, funzt es höchstwahrscheinlich mit einer Erhöhung des Lenkers - andere Maßnahme wäre auch weniger lang zu sitzen...also Vorbau verkürzen.
FlyLive ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2016, 11:32   #14
Harm
Szenekenner
 
Benutzerbild von Harm
 
Registriert seit: 27.03.2012
Beiträge: 2.868
Zitat:
Zitat von FlyLive Beitrag anzeigen
So extrem spöttisch sehe ich deinen Post aber nicht.
Danke , meinte ich auch nicht so!
Eigentlich wollte ich Anna einen Seitenhieb verpassen
Find ich aber toll, daß ich nun hier der super harte Eisenmann geworden bin!

Die Kommentare zur Sicherheit nehme ich zur Kenntniss.
Worüber ich mich aber, wie Anna auch, immer mal wieder wundere ist, warum einige Sportler ne aggressive Aero-Position auf ihrem Rad einstellen, dann aber das halbe Rennen auf dem Oberlenker fahren!
Harm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2016, 19:10   #15
FMMT
Szenekenner
 
Benutzerbild von FMMT
 
Registriert seit: 28.12.2007
Ort: Odenwald/Neckar
Beiträge: 9.280
Zitat:
Zitat von Harm Beitrag anzeigen
Danke , meinte ich auch nicht so!
Passt schon , habe mich nicht im Mindesten geärgert oder herausgefordert gefühlt .
Über den folgenden lieben Zuspruch habe ich mich trotzdem umso mehr gefreut .

Zurück zum Thema:
die Roeckl gefallen mir sehr gut , nur werde ich vermutlich eher eine andere nicht so sonnendurchlässige Sorte testen. Da bin ich noch etwas am Schwanken.
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