Carbon ist halt in gewisser Weise was Fasriges. Und Aluspäne haben in gewisser Hinsicht was Messriges an sich. D.h. wenn auch nur ein Aluspänchen in den Bremsbelägen verbleibt, ist relativ vorhersehbar, was passieren wird.
Ich möchte mich als Jemanden bezeichnen, der relativ gut und geübt in Schleifarbeiten jeglicher Art ist, aber auch ich würde es definitiv nicht drauf ankommen lassen.