Effizientes Radfahrtraining

[Kruemel]

Zitat von plastex7

Ok vielen Dank für die Tipps!
Noch eine kleine Frage:
Ich habe ein gewöhnliches Rennrad. Macht es Sinn einen Triathlonaufsatz zu montieren? Ich weiß noch von letztem Jahr das ich bergauf relativ schnell war, aber auf den geraden oder leichten bergab Passagen bei Gegenwind kaum eine Chance gegen die Mitstreiter mit Triathlonräder hatte.
Wieviel bringt so ein Aufsatz bei einem gewöhnlichem Rennrad circa?

Ja, macht definitiv Sinn und der Gewinn ist natürlich abhängig davon wie gut du bereits sitzt und was du für eine Geschwindigkeit fährst.
So ganz grob dürfte es im Bereich 1 km/h liegen.

Was ggf. dann angepasst werden müsste wäre auch die Position. Viele montieren zum Aufsatz auch eine, nach vorne geneigte Sattelstütze um auch am Sattel etwas weiter nach vorne zu kommen.

[bergflohtri]

Ich hab auch auf zwei Rennrädern diese kurzen Aufsätze montiert, die für windschattenfreigegebene Bewerbe zugelassen sind. Bei denen musste ich die Sattelposition nicht verändern, und gefühlt bringen sie einiges, vor allem bei Gegenwind. - kann ich nur empfehlen
- das eine Modell ist von Deda Carbonblast - den finde ich aber eher unkomfortabel und ist geeignet um vielleicht ein paar Minuten in einer zusätzlichen Griffposition zu fahren
- das andere Model ist von Profile Design T2+ DL - der bietet verschiedene Einstellmöglichkeiten und die Armauflageschalen sind auch ganz bequem - den finde ich gut

[plastex7]

1km/h hört sich schon mal sehr gut an .
Werde für Tübingen dann definitiv so ein Ding montieren... vielleicht bin ich dann mal konkurrenzfähig :D.
Vielen Dank für eure Tipps!

[Nomis]

Zitat von Kruemel

Viele montieren zum Aufsatz auch eine, nach vorne geneigte Sattelstütze um auch am Sattel etwas weiter nach vorne zu kommen.

Ich hätte noch eine Sattelstütze abzugeben.
Profile Design Fast Forward Al, minimale Gebrauchspuren, technisch 1A. 37 Euro inkl. Versand.

[Kurzzug]

Zitat von plastex7

1km/h hört sich schon mal sehr gut an .
Werde für Tübingen dann definitiv so ein Ding montieren... vielleicht bin ich dann mal konkurrenzfähig :D.
Vielen Dank für eure Tipps!

Bin gespannt auf Tübingen, die Strecke steigt ja zum Kloster Bebenhause hin an, ich denke aber nicht so stark als dass man da nicht den Auflieger verwenden könnte. Beim Weg zurück nach Tübingen würde ich wahrscheinlich eher in den Untergriff gehen, zwecks Bremsmöglichkeit. Muss die Strecke bei besserem Wetter mal auspobrieren - so sie denn befahrbar ist?

[plastex7]

Zitat von Nomis

Ich hätte noch eine Sattelstütze abzugeben.
Profile Design Fast Forward Al, minimale Gebrauchspuren, technisch 1A. 37 Euro inkl. Versand.

Danke für das Angebot, habe in der Familie einen Gelegenheitstriathleten der mir da aushelfen kann .

[plastex7]

Zitat von Kurzzug

Bin gespannt auf Tübingen, die Strecke steigt ja zum Kloster Bebenhause hin an, ich denke aber nicht so stark als dass man da nicht den Auflieger verwenden könnte. Beim Weg zurück nach Tübingen würde ich wahrscheinlich eher in den Untergriff gehen, zwecks Bremsmöglichkeit. Muss die Strecke bei besserem Wetter mal auspobrieren - so sie denn befahrbar ist?

Ja ich bin letztes Jahr schon da gewesen (Sprintdistanz).
Die Radstrecke bleibt ja glaube ich, deshalb kann ich dir da weiterhelfen.
Ist ein leichter, schön gleichmäßiger Anstieg ohne Schwierigkeiten... Lässt sich schön flüssig fahren.
Der Rückweg geht dann nur bergab, allerdings alles gerade (nur ganz wenig leichte Kurven).
Nach meiner Erfahrung vom letzten Jahr (da war bergab Gegenwind) lohnt sich der Triathlonaufsatz gerade für dieses Stück (wurde da von einigen mit Aufsatz überholt die ich berghoch noch abgehängt hatte).

[FlowJob]

Zitat von plastex7

.....

Seh ich genauso. War zwar letztes Jahr noch mit dem Rennrad unterwegs, kann mich aber nicht erinnern, viel gebremst zu haben. Wenn du die entsprechende Übersetzung drauf hast kannst du da auf dem Rückweg mehr oder minder voll durchziehen.