Sonst als Einsteiger mal die Profile T2+ und Konsorten angucken, bekommste gebraucht um die 40-50 Taler, und mehr Einstellmöglichkeiten geht eigentlich nicht.
Wennst dann weisst, wie weit auseinander, wie hoch, welche Form usw usf kannst immer noch aufrüsten (und die Dinger für'n gleichen Preis wieder rausschleudern).
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“Radeln unter 200km ist für mich Kurzdistanz.“
Ina, fährt nur Ultras
Der Profile T2+ bietet gegenüber den Syntace C2 oder C3 die Möglichkeit mit der Länge zu spielen. Dies ist aus meiner Erfahrung nach wichtig wenn man einen Auflieger auf ein Rennrad baut!
Der Profile T2+ bietet gegenüber den Syntace C2 oder C3 die Möglichkeit mit der Länge zu spielen. Dies ist aus meiner Erfahrung nach wichtig wenn man einen Auflieger auf ein Rennrad baut!
Dies kann ich nur bestätigen! Bin Newbie und habe mein Rennrad umgebaut. T2+ Auflieger, Fast Forward Sattelstütze und einen Tria-Sattel. Habe noch die Trias-DI2-Hebel auf den Auffliegen montiert. Ich habe kann nun von Tria auf Rennrad innerhalb von zehn Minuten umgerüsten: Sattelstütze raus, andere rein, Aufflieger ab und die Kabel entfernen. Will nächstes Jahr mein erste OD + MD machen. Wenn ich gefallen befinde, werde ich vielleicht ein richtiges Tria-Rad kaufen, obwohl ich mir dies genau überlegen muss. Ich werde in meinen Alter nur für mich den Wettkampf machen und habe hier keine Ambitionen unter 10 Stunden bei einer LD zu kommen. Daher wird mich ein Carbon-Hobel hier auch nicht retten, sieht aber schicker aus. In Frankfurt hat man die richtigen teuren Tria-Räder ganz vorne im Feld oder ganz hinten gesehen. Viele im Mittelfeld mit normalen, umgebauten RR.
Danke euch für die Ratschläge. War am WE mit meiner ersten Mitteldistanz beschäftigt, deswegen gabs keine Antwort von mir. Werde wohl im nächsten Frühjahr ein Triathlonbike kaufen, dann kann ich das Rennrad so belassen und im Training und zum Fahren mit meiner Frau nutzen
Dies kann ich nur bestätigen! Bin Newbie und habe mein Rennrad umgebaut. T2+ Auflieger, Fast Forward Sattelstütze und einen Tria-Sattel. Habe noch die Trias-DI2-Hebel auf den Auffliegen montiert.
Tango, das klingt super. Ich finde mich in Deinem Thread wieder. Will eigentlich auch (noch) kein Tria-Bike kaufen, weil wie Du auch sagst, man mit einen ordentlichen RR auch gute Leistungen erzielen kann.
Ich würde mich freuen, wenn Du mir sagen könntest, welche Teile Du genau montiert hast bzw. welche Erfahrungen Du gemacht hast und wozu Du mir raten kannst. Wäre echt nett. Ich möchte mein RR genauso umbauen wie Du.
Zum T2+ : Der hat vorne ja keine nach oben gebogenen Griffe. Ich habe aktuell einen Profile ZBS montiert (siehe verlinktes Bild). Die Sitz-Position ist gut, aber durch die gerade Auslegung muss ich die Handgelenke abknicken und sie schmerzen dadurch nach 10 Minuten. Sprich: Damit bin ich nicht glücklich und suche einen ordentlichen Auflieger.
Sind Deine Handgelenke gerade, also in der Flucht mit dem Unterarm, oder auch etwas abgeknickt?
Tango, das klingt super. Ich finde mich in Deinem Thread wieder. Will eigentlich auch (noch) kein Tria-Bike kaufen, weil wie Du auch sagst, man mit einen ordentlichen RR auch gute Leistungen erzielen kann.
Ich würde mich freuen, wenn Du mir sagen könntest, welche Teile Du genau montiert hast bzw. welche Erfahrungen Du gemacht hast und wozu Du mir raten kannst. Wäre echt nett. Ich möchte mein RR genauso umbauen wie Du.
Zum T2+ : Der hat vorne ja keine nach oben gebogenen Griffe. Ich habe aktuell einen Profile ZBS montiert (siehe verlinktes Bild). Die Sitz-Position ist gut, aber durch die gerade Auslegung muss ich die Handgelenke abknicken und sie schmerzen dadurch nach 10 Minuten. Sprich: Damit bin ich nicht glücklich und suche einen ordentlichen Auflieger.
Sind Deine Handgelenke gerade, also in der Flucht mit dem Unterarm, oder auch etwas abgeknickt?
Gruß,
Christian :-)
Hi,
habe nicht den T2+, sondern den T4+ (war mein Fehler) . Zu meiner Konfiguration: ich habe ein Titan-RR von VanNicholas, habe die DI2 6870 montiert, mein LRS ist ein KinLin 300 mit ChrisKing-Naben. Als "Tria-Ausstattung" habe ich lediglich noch die FastForward-Stütze, einen Triathlon-Sattel, den Auflieger und die Triathlon-DI2-Schalter für den Auflieger. Habe aktuell nur ein Bild in der RR-Ausstattung. Nach meinem Urlaub werde ich mal ein Bild mit der Triathlon-Ausstattung hier einstellen. Werde jetzt auch mal testen, wie es sich anfühlt.