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Bin recht gut versorgt mit meinem HED-Lenker...nur stört mich dass ich die Schaltzüge nicht innen verlegen kann...die sind bei mir verkabelbindert an den Extensions...sieht nicht ganz so clean aus wie gewünscht...
Aber 250€ sind mir too much, auch wenn der Preis durchaus berechtigt ist.
Grüßele
Kann dir gerne ein BIld von der fast unsichtbaren Verkabelung schicken
Sieht aus wie ein etwas umkonstruierter Syntace Stratos Carbon, oder irre ich? UCI legal? Der alte Syntace war es nicht, weil er die 3:1 Regel nicht erfüllte (nur falls jemand auch mal nen reines EZF bestreiten möchte...)
Ansonsten ein ziemlich lässiges Teil! Sieht aus, als könnte man eine ziemlich flache Position montieren, was ja bei den langen Steuerrohren an vielen Tri Maschinen heute ziemlich gut ist, weil man diesen Konstruktionsfehler ja irgendwie wieder beheben muss.
Und ähh.... anständiger Preis wenn man sich mal die unverschämten UVPs bei neue einteiligen Kombinationen anschaut die was taugen!
Sieht aus wie ein etwas umkonstruierter Syntace Stratos Carbon, oder irre ich? UCI legal? Der alte Syntace war es nicht, weil er die 3:1 Regel nicht erfüllte (nur falls jemand auch mal nen reines EZF bestreiten möchte...)
Ansonsten ein ziemlich lässiges Teil! Sieht aus, als könnte man eine ziemlich flache Position montieren, was ja bei den langen Steuerrohren an vielen Tri Maschinen heute ziemlich gut ist, weil man diesen Konstruktionsfehler ja irgendwie wieder beheben muss.
Und ähh.... anständiger Preis wenn man sich mal die unverschämten UVPs bei neue einteiligen Kombinationen anschaut die was taugen!
Dem ist nichts hinzuzufügen...außer...
@Captain: Rietz und Konsorten wäre damit auch Sense?
@Captain: Rietz und Konsorten wäre damit auch Sense?
Nur bei Rennen die nach UCI Statuten gefahren werden und wo gemessen wird. Bei allen Hobby EZFs die ich letztes Jahr gemacht hab war das nie ein Thema. Da gabs alles was man sehen und nicht sehen wollte. Nosecone Räder, Kompressionssocken, abweichende Positionen....
Sieht aus wie ein etwas umkonstruierter Syntace Stratos Carbon, oder irre ich? UCI legal? Der alte Syntace war es nicht, weil er die 3:1 Regel nicht erfüllte (nur falls jemand auch mal nen reines EZF bestreiten möchte...)
Kann ich dir leider nicht sagen
Zitat:
Zitat von captain hook
Ansonsten ein ziemlich lässiges Teil! Sieht aus, als könnte man eine ziemlich flache Position montieren, was ja bei den langen Steuerrohren an vielen Tri Maschinen heute ziemlich gut ist, weil man diesen Konstruktionsfehler ja irgendwie wieder beheben muss.
Und ähh.... anständiger Preis wenn man sich mal die unverschämten UVPs bei neue einteiligen Kombinationen anschaut die was taugen!
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