Es gibt ja gute und schlechte Leichtbauteile.
Manche brauchen "nur" ein geschicktes Händchen bei der Montage, aber manche taugen tatsächlich nix.
Hier mal ein Hopp-Teil: KCNC Bremszug Titanium.
Prädikat: Nicht empfehlenswert.
Evtl. ist auch die Zugklemmung suboptimal gelöst (hier: FRM), aber einfach "zack - durch" ist schon krass.
Edit: Passiert ist zum Glück nix, es war vor der Fahrt beim Anzugstest.
Um nochmal auf den konkreten Fall Bezug zu nehmen:
Das ist so ziemlich das schlimmste und potenziell gefährlichste Materialversagen, das ich mir vorstellen kann; v.a. wenn es die Vorderradbremse betrifft und erst während des Fahrens auftritt. Irgendein Rahmen- oder Felgenbruch ist vom Gefahrenpotenzial fast nichts dagegen
Werden diese Seilzüge von KCNC auch in den USA vertrieben? Da könnte die Firma ihren Laden beim dortigen Prdukthaftungsrecht vermutlich ziemlich schnell dicht machen.
Diskussionen über Leichtbau sind so sinnlos wie über den letzten Krümel Aerodynamik. Beides ist für Hobbyfahrer total egal und unrational.
Aber Spass an der Sache... den kann man total unrational trotzdem haben.
Was mich zB tierisch nervt sind zu weiche Laufräder, wo einfach zuviel gespart wurde. Fährt sich total bescheuert.
Stimmt!
Klar kann man Spaß daran haben, es ging mir aber nicht um den Spaß, eher ob es sinnvoll ist oder nicht.
Wenn ich mich an meine Leichtbau-Phase in früheren Zeiten erinnere, hat es schon Spaß gemacht, Gramm um Gramm vom MTB abgebaut, abgefräßt, abgehobelt, abgefeilt, ausgebohrt.
Schee wars, aber auch sowas von dämlich, zumindest in meinen Augen heute, aber so war es halt.
Ich habe sogar in meinen allerschlimmsten Zeiten Löcher in Kettenblätter gebohrt, das sie zum Schluß ausgesehen haben wie Schweizer Käse.
Ich habe sogar in meinen allerschlimmsten Zeiten Löcher in Kettenblätter gebohrt, das sie zum Schluß ausgesehen haben wie Schweizer Käse.
Nicht nur Du...
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Ich habe von KCNC die Bremsen und ein paar Kleinigkeiten. Ich bin hochzufrieden. Mein ultraleichter Syntace Alu-Lenker wurde nun nach 10 Jahren abmontiert und durch einen schöneren (aber nicht leichteren) Lenker ersetzt.
Bei allen sicherheitsrelevanten Teilen würde ich aber keine Noname-Produkte mit Leichtbauambitionen kaufen. Ich vertraue dann einfach den Marken. Rahmen, Laufräder, Lenker, Sattelstütze und Vorbau sollten nicht brechen - der Flaschenhalter ist ein Risiko wert.
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OUTING: Ich trage Finisher-Shirts beim Training, auf der Arbeit, in der Disco, auf Pasta-Partys, im Urlaub und beim Einkaufen
Na klar. Das Buch hier wurde am Rad einmal durchgearbeitet:
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Kenneth Gasque
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"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
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