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Alt 27.09.2014, 22:48   #9
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
Zitat:
Zitat von rennrob Beitrag anzeigen
Übrigens waren die Originalspeichen durchgängig 1,8 mm.
Jo, höhö, spart irrsinnig Gewicht...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2014, 09:44   #10
rennrob
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Registriert seit: 30.03.2009
Ort: Am Berger Rücken
Beiträge: 1.765
0,05 Gramm

Macht sich bei der 450 Gramm leichten Nabe echt bemerkbar
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Alt 28.09.2014, 09:48   #11
Nopogobiker
Szenekenner
 
Benutzerbild von Nopogobiker
 
Registriert seit: 07.11.2006
Ort: Frankfurt
Beiträge: 1.916
Hi,

mal was ganz anderes: das Mädchen und ich trennen uns von unseren alten ehemaligen WK Laufräder.

1 mal XTR Naben mit ZTR Crest Felgen.
1 mal Fun Works Naben mit Paccenti Felgen

Beide mit Scheiben und beide auch schlauchlos fahrbar.

Intersse? Ich kann gerne heute mal Bilder machen.

Nopogobiker
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Mein Blog...

"one should only swim in order to prevent drowning"
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Alt 28.09.2014, 11:30   #12
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
Interesse an geilen Laufrädern hab ich natürlich immer, aber ich befürchte, mit Rennradeinbaumass und Camparotor auf der Soll-Seite steh ich bei euch da auf verlorenem Posten...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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Alt 28.09.2014, 18:09   #13
rennrob
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Registriert seit: 30.03.2009
Ort: Am Berger Rücken
Beiträge: 1.765
Sind die Räder 11x kompatibel?
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Alt 28.09.2014, 18:35   #14
Nopogobiker
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Benutzerbild von Nopogobiker
 
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Ort: Frankfurt
Beiträge: 1.916
Zitat:
Zitat von rennrob Beitrag anzeigen
Sind die Räder 11x kompatibel?
Ne, leider nciht, daher trennen wir uns ja von ihnen - die neuen Babies haben beide 11fach und daher können wir die 10fach nicht mehr wirklich gebrauchen.

Nopogobiker
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Alt 28.09.2014, 18:42   #15
rennrob
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Ort: Am Berger Rücken
Beiträge: 1.765
Ich habe auch 11fach, kann die also nicht gebrauchen. Schade.
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Alt 31.10.2014, 21:15   #16
rennrob
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Ort: Am Berger Rücken
Beiträge: 1.765
Zurück zum Thema. Das "neue" Laufrad rollt super. Schon ein geiles Gefühl mit einem selbstgebauten LR zu fahren. Ich musste allerdings die Speichen auf der rechten Seite wirklich stramm anziehen damit die Felge mittig bleibt. Auf der linken Seite werden die dann logischerweise etwas weniger angespannt sein. Ich nehme an dass es so richtig ist. Habe zwar die Bremsspeichen nicht wie bis hier original innen sondern ausssen montiert. Das sollte aber mit der Spannung denke ich nichts zu tun haben.

Ich habe jetzt auch mit Erstaunen festgestellt, dass die VR Felge um Ca. 5 mm nach Links versetzt ist. Das hat vielleicht mit der Bremsseite was zu tun. Ich hätte die jedenfalls gerne mittig und werde die mir vorknüpfen oder gibt es Gründe warum nicht symetrisch montiert ist?
rennrob ist offline   Mit Zitat antworten
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