Zitat:
Zitat von tandem65
Ja das sind dann 130,-€ minus ca. 50,- - 60,-€ für die Kurbel inkl. Montage.  Bei den aufgerufenen 130,-€ handelt es sich sicherlich nicht nur um Materialkosten.
Ob die Kettenblätter wirklich noch gehen sieht man ja erst unter Last mit der neuen Kette. Die billigste Lösung ist fahren bis die Kette reisst. 
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Ich wollte nicht in Frage stellen, dass der KVA gerechtfertigt ist.

Das ist mbMn sogar günstig !
Was ich schrieb ist, was ich machen würde.
Dann kann man immer noch weiter sehen, ob die KB wirklich im Eimer sind.
Aber auf den Fotos sieht die Kette aus, als wenn sie "ausgelängt" ist, und zwar ziemlich heftig. `ne Kettenlehre dürfte da glatt durch fallen. Deswegen: Kette und evtl. auch das Ritzelpaket. Dann weiter sehen. Wer aber nicht selbst schrauben kann sollte halt einfach die Werkstatt machen lassen. Die wissen meist, was sie tun.