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Alt 16.02.2014, 11:15   #9
stuartog
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Neoprenmiteingriff Beitrag anzeigen
Warum die steile Treppe?!
Die ist Schuld daran, dass ich vorerst kein Radfahren darf und viel zuhause bin.
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Alt 19.02.2014, 10:59   #10
stuartog
 
Beiträge: n/a
hoch
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Alt 19.02.2014, 11:30   #11
StanX
Szenekenner
 
Benutzerbild von StanX
 
Registriert seit: 03.03.2012
Beiträge: 1.940
Was kann der Pro Conti, was der normale nicht kann?
StanX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 11:35   #12
stuartog
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von StanX Beitrag anzeigen
Was kann der Pro Conti, was der normale nicht kann?
Reden.

Du stellst die Frage falsch. Der Reifen ist und bleibt ein Reifen, und somit können beide das gleiche. der Pro kanns nur besser als der normale.
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Alt 19.02.2014, 11:41   #13
StanX
Szenekenner
 
Benutzerbild von StanX
 
Registriert seit: 03.03.2012
Beiträge: 1.940
Zitat:
Zitat von stuartog Beitrag anzeigen
Reden.

Du stellst die Frage falsch. Der Reifen ist und bleibt ein Reifen, und somit können beide das gleiche. der Pro kanns nur besser als der normale.
Zahlen, Daten, Fakten

Oder besser: Hat der auch diesen blöden Hubbel? Latexschlauch?
StanX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 11:43   #14
stuartog
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von StanX Beitrag anzeigen
Zahlen, Daten, Fakten

Oder besser: Hat der auch diesen blöden Hubbel? Latexschlauch?
Welchen Hubbel? Meinst du den am Ventilloch?
Ich pumpe den nachher mal auf, und schaue heute abend obs nen Latex ist oder nicht.
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Alt 19.02.2014, 12:08   #15
StanX
Szenekenner
 
Benutzerbild von StanX
 
Registriert seit: 03.03.2012
Beiträge: 1.940
Zitat:
Zitat von stuartog Beitrag anzeigen
Welchen Hubbel? Meinst du den am Ventilloch?
Ich pumpe den nachher mal auf, und schaue heute abend obs nen Latex ist oder nicht.
Ja, den am Vetilloch, den irgendwie alle mir bekannten Conti Schlauchreifen zu haben scheinen
StanX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2014, 12:09   #16
stuartog
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von StanX Beitrag anzeigen
Ja, den am Vetilloch, den scheinbar alle Conti Schlauchreifen zu haben scheinen
Es ist nicht gerade einfach, aber man kann die Conti Reifen auch ohne Hubbel montieren. Die Verstärkung haben aber alle Conti-Schlauchreifen.
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