Klar geht das. Irgendwie müssen sie ja auch die Rahmenrohre zusammen kriegen. Gibt schweißbare Legierungen und welche wo das schlechter bis gar nicht geht.
Problem ist nur, dass es meist neben der Schweißnaht wieder reißt wenn die an ungünstiger Stelle ist. Deswegen gibt es konifizierte Rohre für Rahmen. Gut, kann man jetzt sehen wie man will. Macht man die Rohre zur Mitte hin dünner um Gewicht zu sparen oder macht man sie am Rand dicker um sie schweißen zu können?
Meine favorisierte Lösung ist immer noch eine Carbonschelle direkt auf den Rahmen zu laminieren.
Ich würde einfach mal direkt bei Felt nachfragen...
Jepp, +1.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Dachte, man benötige hierzu spezielle Schweißgeräte, die ein Mehrfaches an Hitze erzeugen und nicht jedem zugänglich sein dürften. Lasse mich aber gern eines Besseren belehren
Dachte, man benötige hierzu spezielle Schweißgeräte, die ein Mehrfaches an Hitze erzeugen und nicht jedem zugänglich sein dürften. Lasse mich aber gern eines Besseren belehren
Bin kein Schweißprofi. Bei mir schauts schon bei Stahl sch... aus. Auch wenn es dann doch irgendwie hält.