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Alt 21.06.2012, 12:35   #9
koelnerwasser
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 24.05.2012
Beiträge: 22
Hallo Peter,
auch wenn es mit der Freude an dem neuen Rad noch etwas dauert - Fotografier das ganze, insbesondere die Verpackung und dann wieder ab zurück zum Versender. Das Rad ist neu, du kannst ein anständiges und Garantiewürdiges Produkt erwarten.

Als Laie am Schaltauge rumzubiegen ist keine gute Idee:
- Du bekommst es ohne Richtwerkzeug nicht 100% gerade
- Wenn es nicht richtig gemacht ist, wirst Du immer Probleme mit der Schaltung haben
- Das gerichtete Schaltauge ist nicht mehr so stabil wie im Orginal
- Geht am Ausfallende oder an den Sattelstreben etwas kaputt hast Du keine Garantie mehr, da "selbst" kaputt gemacht
- Willst Du mit einem Rad rumfahren (50km/h bergab) an dem möglicherweise ein Haarriss im Hinterbau ist, da unsachgemäß gerichtet wurde?

Nix wie zurückschicken - zumal Du ja selber schreibst dass Du es Dir nicht zutraust..

Grüße,
Daniel
koelnerwasser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2012, 14:54   #10
la_gune
Szenekenner
 
Benutzerbild von la_gune
 
Registriert seit: 14.01.2009
Ort: bei den Schwoobn
Beiträge: 2.936
Danke für Eure Antworten!

Hier noch ein paar Ergänzungen:

1. Der Rahmen ist ein Guerciotti Lyra Cross Alu, kein Planet X, kein Carbon.

2. Der Rahmen war ein reduzierter Restposten (das letzte seiner Art), daher wird das mit der Rücksendung auch nicht so einfach.

3. Ich würde den Rahmen auch nur ungerne zurück senden, denn bis auf das verbogene Schaltauge ist er OK (und passend für meine kleine Mitbewohnerin!). Sollte ich das Schaltauge nicht selber richten können und es auch keine Werkstatt machen können, dann muß halt ein neues Schaltauge her. Das kann ja wohl nicht sooo schwer sein, oder ?

Mir ist nur nicht ganz klar, WO man den Inbus zum Richten ansetzen soll. Im Gewinde, wo die Schaltung montiert wird ? Oder wie der Mechaniker schreibt: Schaltung montieren und dann den Inbus ansetzen ? Wo denn dann ???

So ein Werkzeug wollte ich mir jetzt nicht extra kaufen, auch wenn es sicher ganz hilfreich ist bei mehr als einem Dutzend Räder im Keller. Aber man sollte halt auch damit umgehen können...

Jetzt schau ich aber erst mal, was sie auf meinen Vorschlag äußern, dass ich ein neues Schaltauge auch gegen Bares kaufen würde, wenn sie schon auf Kulanz keines schicken wollen.
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la_gune ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2012, 15:03   #11
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.480
Hinterrad einbauen, dann am besten ein anderes Hinterrad ins Gewinde fürs Schaltwerk schrauben (VR hat ein anderes Gewinde, das Hinterrad ein identisches M10x1-Gewinde) und so biegen, dass die beiden Laufräder parallel stehen.
Sollte das (ich glaubs nedd, iss ja fast nix) in die Hose gehen, gibbet passende Schaltaugen auch bei Schaltauge.com.
Guerciotti verbaut die ja auch nedd alleine.
Ggf. das Ding vorm Richtversuch abschrauben, von beiden Seiten fotografieren und hier reinstellen.
Ich hab für die Rahmen, die ich verkaufe, die Schaltaugen da und im Laden noma welche von den Rädern, die wir dort verkaufen.
Damit sind schonmal rund 70% des Bedarfs abgedeckt...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2012, 15:07   #12
wieczorek
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.12.2008
Ort: Im Röstigraben
Beiträge: 3.173
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Schaltauge.com
es gibt Tage da lohnt der Klick ins Forum noch...

Danke Wurzi, kannte ich noch nicht.
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wieczorek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2012, 15:27   #13
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
VR hat ein anderes Gewinde, das Hinterrad ein identisches M10x1-Gewinde
Echt?

Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
es gibt Tage da lohnt der Klick ins Forum noch...

Danke Wurzi, wußte ich noch nicht.
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Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
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Alt 21.06.2012, 15:44   #14
Skunkworks
Szenekenner
 
Registriert seit: 21.01.2009
Ort: Area 51
Beiträge: 5.448
Peter, ich hab so ein passendes Hinterrad mit Gewinde! Und ich kann dir dabei helfen, hab ich auch grad erst an meinem Crosser gemacht und da sah das Auge etwas übler aus... Mach es auf keinen Fall mit nem Schlüssel und der Schaltung drin, ist nicht wirklich möglich das exakt auszurichten.
Skunkworks ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2012, 17:14   #15
la_gune
Szenekenner
 
Benutzerbild von la_gune
 
Registriert seit: 14.01.2009
Ort: bei den Schwoobn
Beiträge: 2.936
Zitat:
Zitat von Skunkworks Beitrag anzeigen
Peter, ich hab so ein passendes Hinterrad mit Gewinde! Und ich kann dir dabei helfen, hab ich auch grad erst an meinem Crosser gemacht und da sah das Auge etwas übler aus... Mach es auf keinen Fall mit nem Schlüssel und der Schaltung drin, ist nicht wirklich möglich das exakt auszurichten.
Das klingt gut ! Eilt ja nicht und die Teile von der Sandra müssen ja auch irgendwie zu uns kommen. Somit wäre ein Treffen demnächst doch mal eine gute Sache in vielerlei Hinsicht !

Ihr seid herzlich in die Radwerkstatt in der verbotenen Stadt eingeladen !
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la_gune ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2012, 17:19   #16
Skunkworks
Szenekenner
 
Registriert seit: 21.01.2009
Ort: Area 51
Beiträge: 5.448
Zitat:
Zitat von la_gune Beitrag anzeigen
Das klingt gut ! Eilt ja nicht und die Teile von der Sandra müssen ja auch irgendwie zu uns kommen. Somit wäre ein Treffen demnächst doch mal eine gute Sache in vielerlei Hinsicht !

Ihr seid herzlich in die Radwerkstatt in der verbotenen Stadt eingeladen !
geht doch!
Skunkworks ist offline   Mit Zitat antworten
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