Tipps für das Schalten in Aeroposition?

[Triabolo82]

das ist halt in Foren so.

Man stellt eine Frage zu einem Artikel, und ist gleichmal der verdeckte Verkäufer, man stellt ne Frage zur Fahrtechnik und wird halt als blöd dargestellt.

Ich habe mich damals auch schwer getan, daher war meine Antwort auch rein objektiv und ernst gemeint, ohne jede Wertung.

Ausprobieren und dann wird es schnell besser.

Bis zu 90° Ecken auf asphaltierten Feldwegen, hier im Norden, kann man meist im Aero fahren, kurz den Druck vom Pedal nehmen, Rad stabilisieren und am Scheitelpunkt gleich weitertreten.

Aber auch das musste ich durchaus ausprobieren und es war auch mal brenzlig dabei.

Also happy training

[chris.fall]

Moin,

mich würde es mittlerweile sehr nerven, wenn ich jedesmal zum Schalten aus der Aeroposiotion raus müsste, um an die Bremsschaltgriffe zu kommen. Und in der Regel schaltet man wesentlich öfter als man bremst.

Natürlich war das Fahren auf dem Auflieger am Anfang ungewohnt und unsicher. Aber mach Dir keine Sorgen, das wird mit der Zeit besser.


Viele Grüße,

Christian

[Don Holgi]

Hallo,

Gewöhnt man sich schnell dran - bei Kurven, die man nicht einfach durchfahren kann, schaltest du eigentlich auch schon vorher ...

Auf Strecken, auf denen du sehr viel Schalten musst (Berge/Hügel) ist man dann ggf aber auch mit einem normalen Rennlenker besser bedient.

Gruss,

Holger

[dmnk]

eigentlich immer erst schalten, dann zum bremsen umgreifen..

oder lernen, zur Not auch mal nen dickeren Gang anzutreten.