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Alt 09.06.2012, 19:44   #9
Frank
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Registriert seit: 22.03.2007
Beiträge: 477
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
... und ob das Aussehen der Schweissnähte für jemanden, dems rein ums Material geht, elementar ist, muss jede/r mit sich selbst ausmachen....
Stimmt genau! Ist wie mit den Frauen, da gibt's zwar auch Unterschiede in der Optik und Haptik aber wenn's nur ums ......... geht ist das doch völlig egal, da kann man auch die häßlichste Unke für nehmen.
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Alt 09.06.2012, 20:04   #10
photonenfänger
Szenekenner
 
Benutzerbild von photonenfänger
 
Registriert seit: 13.06.2011
Beiträge: 2.099
Ich finde den Vergleich völlig geschmacklos. Fahrräder sind filigrane Kunstwerke mit Seele...
photonenfänger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2012, 22:45   #11
Schwarzfahrer
Szenekenner
 
Benutzerbild von Schwarzfahrer
 
Registriert seit: 15.01.2009
Ort: Rhein-Neckar-Dreieck
Beiträge: 7.436
Ich fahre seit einigen Wochen einen VN Amazon als Alltagsrad. Es mag zwar noch feinere Schweißnähte geben, aber ich finde das Teil deutlich schöner verarbeitet, als 90 % der Alu-Rahmen, die so herumfahren. Ich habe nicht den Eindruck, daß es "billige, lieblose China-Ware" ist, dafür sind einige Details zu schön/verspielt ausgearbeitet. Soviel zum "filigranen Kunstwerk mit Seele...".

Zu den Fahreigenschaften: ich hielt die Sprüche über Dämpfung von Titan für übertrieben - aber es scheint tatsächlich zu stimmen: auf Kopfsteipflaster u.ä. rüttelt es irgendwie weniger, weicher. Es ist aber trotzdem erstaunlich stabil/steif. Ich war gerade vier Tage mit schwerem Gepäck auf dem Heckträger unterwegs, und konnte es auch bei schnellen Bergabfahrten nicht zum Flattern bringen, es lief immer wie eine eins. Wenn das Tria-Rad ähnlich solide ausgelegt ist, dann hätte ich keine Bedenken.
__________________
“If everything's under control, you're going too slow.” (Mario Andretti)
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