Wie man ein Rad schnell macht: Update 2012

[flaix]

Der Guru spricht Folgendes:

http://www.slowtwitch.com/Interview/...erer_2729.html

ST: How short will they go?

Uli: On the track they use 165 for many years. We did tests down to 150; this is why our ergometers have adjustable [length] cranks. We did hundreds of tests, maybe 10 years ago, but no difference from crank length. Our last test with T-Mobile we did tests on L’Alp d’Huez, and some cyclists rode it 6 times. With different crank lengths, ovalized chainrings, round chainrings… we measured lactate, heart rate, power… We found that only what counts is power to body mass.

Zitat von flaix

… We found that only what counts is power to body mass.

Leuchtet ein, denn die Physik lässt sich nunmal nicht überlisten.

(Ist aber für die Industrie, die alle paar Jahre eine neue Sau durchs Dorf treiben muss, um neue Kaufanreize und umsätze zu generieren, ein bisschen unbefriedigend)

[HeinB]

Zitat von flaix

we measured lactate, heart rate, power… We found that only what counts is power to body mass.

Da kann man den deutschen Akzent ja rauslesen.. aber sehr interessant.

[Flow]

Zitat von Hafu

Leuchtet ein, denn die Physik lässt sich nunmal nicht überlisten.

Logisch leuchtet das ein ... der Satz spart aber irgendwie die Frage aus, mit welchen Setup nun die meiste "Power" auf's Blatt bzw. auf die Straße kommt ...

"Wir haben tausend Tests man Berg mit unterschiedlichsten Material gemacht, mußten aber feststellen, daß immer der zuerst oben war, der am schnellsten gefahren ist" ...


P.S.:
Interview hab' ich nicht gelesen, und meinetwegen macht das Material auch k(aum )einen Unterschied ...

[old bag of bones]

Zitat von flaix

Der Guru spricht Folgendes:

http://www.slowtwitch.com/Interview/...erer_2729.html

ST: How short will they go?

Uli: On the track they use 165 for many years. We did tests down to 150; this is why our ergometers have adjustable [length] cranks. We did hundreds of tests, maybe 10 years ago, but no difference from crank length. Our last test with T-Mobile we did tests on L’Alp d’Huez, and some cyclists rode it 6 times. With different crank lengths, ovalized chainrings, round chainrings… we measured lactate, heart rate, power… We found that only what counts is power to body mass.

Sehr interessantes Interview! Danke für den link
Den einzig negativen Gedanken, den ich beim lesen hatte, hat hazelman schon ausformuliert

Tim Stutzer
Guys, please remove the picture with Michi Weiss from the feature above. IMHO this cheater does not deserve any free PR!