Ich fahre den Schwalbe Ultremo HT bisher ohne Probleme, läuft echt gut und bisher nach ca. 1000KM nur wenig verschleiß.
Werde ihn mir demnächst auch für Vorne kaufen, dort ist noch der Vittoria Crono montiert mit dem ich aber hinten einen Platten hatte.
Ach ja im Angebot ist der Ultremo auch preislich sehr interessant.
Gewicht ist nicht alles... sonst kannste ja auch Vittoria Crono 20mm fahren.
Conti Competition ist zum Haareausreissen, wenn du als Mech versuchst das Ding ohne zu eiern oder Höhenschlag auf die Felge zu kleistern. Der 4000er ist da sehr viel gefälliger, wenngleich sich ein Vittoria trotzdem noch einfacher aufziehen lässt.
Rundlauf ist extrem wichtig für den Rollwiderstand und Grip.
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Gewicht ist nicht alles... sonst kannste ja auch Vittoria Crono 20mm fahren.
Conti Competition ist zum Haareausreissen, wenn du als Mech versuchst das Ding ohne zu eiern oder Höhenschlag auf die Felge zu kleistern. Der 4000er ist da sehr viel gefälliger, wenngleich sich ein Vittoria trotzdem noch einfacher aufziehen lässt.
Rundlauf ist extrem wichtig für den Rollwiderstand und Grip.
Kann ich nur bestätigen ich fahre vorne Vittoria Corsa EVO CX der rollt super ab liegt dank Nase schön in der Felgenrille und läßt sich leicht aufziehen. Hinten habe ich die Conti 4000 drauf die neigen zum Höhenschlag und lassen sich teilweise schwer aufziehen, halten aber lange. Zu der Haltbarkeit der Vittoria kann ich noch nix sagen habe ich erst 500km drauf. Wenn ihr mich fragt die Vittoria laufen besser obwohl ich immer Conti gefahren bin.
Ich habe den Schalbe Ultremo vor Roth draufgeklebt. Er lief bei den ersten Fahrten echt super... Leider hat er sich dann am Tag vor Roth mit einem lauten Zischen verabschiedet. Ich hatte da gerade mal 10 Bar drauf und das Rad lehnte am Auto... Ich war gerade noch al 20 Km gefahren und wollte dann zum Check-In... Aber vielen Dank an Buchstaller, die haben mir mit einem neuen Schlauchreifen geholfen
na ob da nun speziell der ULTREMO Schuld war, oder vielmehr eine kleine Scherbe, die sich langsam durch gedrückt hat, das ist die Frage. Man kann einer Reifenfirma immer schnell und viel unterstellen, aber die Kirche sollte im (Burg-) Dorf bleiben
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So, nun mal meine Erfahrung zu dem Thema. Obwohl ich mit dem Vittoria Evo CX 2 mal einen Platten hatte, habe ich Vittoria noch ne Chance gegeben und den Triathlon aufgezogen. Jedoch habe ich mit dem mittlerweile auch 2 mal Pech gehabt. Alles in allem hatte ich somit in den letzten 2-3 Monaten 4 mal einen Platten.
Ob es (nur) an den Reifen lag sei dahin gestellt, aber ich werde nun was anderes probieren. Denke es ist nach den Erfahrungen bei Rennen allein schon für den Kopf besser was anderes auf der fege zu haben...
Hallo,
also ich habe den Schwalbe Ultremo jetzt neu drauf und bin damit 100 km gefahren. Ich dachte die ganze Zeit ich würde mit angezogener Handbremse fahren... vorher bin den COnti 4000 GP ? gefahren und war immer sehr zufrieden.
Jetzt überlege ich die Reifen nochmals zu ändern, da nächste Wettkampf...
Gruß
amimarc
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Beim Grillen wird mehr Fett verbrannt als bei jedem anderen Sport!
Also ich war mit war der Conti GP4000 alles andere als haltbar. War nach ~500-600km hinüber - Gummi löste sich vom Gewebe darunter.
Jetzt fahre ich Tufo S3 Lite - klar weniger Komfort, aber bei mri rollt der besser als der 4000er - bisher auch ohne Panne und ohne große Abnutzungserscheinungen (~500km).
Grüße.
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