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Alt 23.08.2007, 17:06   #9
Willi
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.10.2006
Ort: Monaco di Baviera
Beiträge: 1.303
Zitat:
Zitat von backy Beitrag anzeigen
sorry, aber ohne seine sitzpostion gesehen zu haben ist kaffeesatzlesen ne seriöse wissenschaft gegen dein posting

erst bilder sehen, dann urteil bilden oder mutmaßungen anstellen

-> is nich böse gemeint
Bist Du aber liep.
Wennst Dir die Zeit nimmst das Posting auch zu lesen, wirst Du feststellen, dass wir fast einer Meinung sind.
Zumindest wenn Du mir zustimmst, dass es nicht nur am Rad liegen muss.
Willi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 21:10   #10
FinP
 
Beiträge: n/a
In Deinem Post steht gar nichts zum Thema. Denn es geht um eine Tri-Konfiguration. Die ist eben anders als eine Rennrad-Sitzposition und daher sind Tipps vom ADFC, wie man auf dem Stadtrad bequem sitzt, am Thema vorbei.
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Alt 23.08.2007, 21:17   #11
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Aber der Spruch in dem ADFC-Link war doch zum Schmunzeln:
Sättel auf Neurädern sind nur dafür da, "damit es in die Sattelstütze nicht reinregnet".
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 21:41   #12
FinP
 
Beiträge: n/a
Lässt Du ein neues Fahrrad im Regen stehen?
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Alt 23.08.2007, 23:14   #13
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Wenn die Entscheidung fallen muss, dass entweder ich oder mein neues Rad im Regen stehen muss - auf jeden Fall!
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2007, 13:10   #14
amimarc
Szenekenner
 
Benutzerbild von amimarc
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: Würmtal
Beiträge: 879
Beweismaterial

So, versuche nun mal ein paar Bilder hochzuladen....

Bevor ihr es mir nochmal sagt:

- ich weiss, mit dem Rad werde ich keinen Schönheitspreis gewinnen.
- ich weiss, dass die blauen Pedale sch*** aussehen, neuen sind schon unterwegs
- ich weiss, es mmüssen noch ein paar Kilos runter.

So, nun seid ihr aber dran mit konstruktiven Vorschlägen:
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg bike1.jpg (22,5 KB, 141x aufgerufen)
Dateityp: jpg bike2.jpg (30,0 KB, 122x aufgerufen)
Dateityp: jpg bike3.jpg (19,7 KB, 116x aufgerufen)
Dateityp: jpg bike4.jpg (20,7 KB, 105x aufgerufen)
amimarc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2007, 13:23   #15
backy
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von backy
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 2.065
Hi,

kurz zusammengefasst:

Sattel-Lenker Überhöhung ist fast nicht vorhanden
Sieht so aus als wäre der Sattel zu hoch
Sitzposition is noch recht weit hinten

Ich würde schrittweise:

1) Sattelhöhe überprüfen -> bei aufgesetzter Verse ist das Bein nicht ganz durchgestreckt

2) Fast Forward Sattelstütze (zum Beispiel von Profile) "einbauen"
-> bringt Dich 4-5 cm nach vorne. Nicht schön, aber effektiv.

3) Vorbau/Spacer peu a peu nach unten bringen


Flexibiltät im Rücken aufbauen plus die Haltemuskulatür im Nacken schulen.

just my 2 cents
__________________
..nur noch aus Spass....
backy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2007, 13:34   #16
mr. steve
Szenekenner
 
Benutzerbild von mr. steve
 
Registriert seit: 08.06.2007
Beiträge: 76
jep, genauso sehe ich das auch

vielleicht noch einen schmaleren Sattel, das Teil auf deinem Rad sieht ziemlich breit aus

dein Rad sieht gar nicht so schlecht aus, man muss sich ja nicht jedes Jahr ein neues Rad kaufen
__________________
Schluß mit lustig: Roth 2008
mr. steve ist offline   Mit Zitat antworten
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