Servus. In der Triathlon Spezial 1/2009 war ein Test von preiswerten Tria-Rädern, unter anderem auch vom Fuji Aloha 1.0
Also: "..... auf einem gut verarbeiteten und aerodynamisch optimierten Aluminiumrahmen.....aufgebaut. (...) Gut gefallen neben dem Rahmenset auch Aerolenker und -aufsatz von Profile Design, die Ultegra-Schaltung und die FSA-Kurbelgarnitur. Die Tektro-Bremsen und die billigen Ultra-Reifen von Continental fallen dagegen im Vergleich deutlich ab. Beim Fahren (...) komfortablen Eindruck mit stabilen Geradeauslauf.(...) Besonders Triathleten, die eher die Fahreigenschaften eines Rennrads schätzen und weniger Wert auf eine aggressive Sitzposition legen, könnten damit gut zurechtkommen.(...) Fazit: (...) ein komfortables Triathlonrad mit gutmütigen Fahreigenschaften. Bremsen und Reifen sollten Sie aber austauschen, denn daran wurde offensichtlich gespart, um beim Aloha 1.0 auf den günstigen Preis zu kommen."
Der angegebene Komplettpreis war übrigens 1599,-Euro.
Neue Bereifung kostet ja nicht die Welt, und wenn die Bremsen nichts können, dann mußt Du halt immer schön langsam fahren.
Ich persönlich finde Probesitzen immer wichtig, man muss sich wohl fühlen auf dem Hobel.
ich bin auch am überlegen. kostet nur morgen 999,-.
dafür bekomme ich beim händler nichts vergleichbares.
Doch...600g leichter und 100€ teurer wie bereits im Nachbarthread erwähnt die Alternative von Felt vom Händler. Dazu ein leichterer Rahmen und mehr Tuningpotential.
Doch...600g leichter und 100€ teurer wie bereits im Nachbarthread erwähnt die Alternative von Felt vom Händler. Dazu ein leichterer Rahmen und mehr Tuningpotential.
Ich find das Fuji aber auch richtig schick. Genial für Eisdiele und so...
das gibt es leider ja auch nur groß.
das fuji hat sich auch erledigt, alle kleinen größen schon weg.
aber bei meiner leistungssärke muß eigentlich auch ein rennrad reichen.
(...)
Das S 32 hat übrigens auch Tektro-Bremsen und die sind garnicht mal so schlecht: (...)
Ups! War mich noch gar nicht aufgefallen. Ich habe ein 2008er Felt S32. Jetzt weiß ich auch, warum ich bisher immer knapp an den 80km/h gescheitert bin. Mein Schutzengel bremst mich, weil mich über 80km/h die Bremsen nicht mehr bremsen würden.
Aber so funktioniert es ja auch....
ich glaub ich werd noch warten und mir dann im herbst was hochwertigeres kaufen. ich bin aber gespannt, wann hier der erste rückenbeschwerden hat und das ding (natürlich mit knapp 500 km laufleistung) um 1200 euros verticken will
ich glaub ich werd noch warten und mir dann im herbst was hochwertigeres kaufen. ich bin aber gespannt, wann hier der erste rückenbeschwerden hat und das ding (natürlich mit knapp 500 km laufleistung) um 1200 euros verticken will
Kniebeschwerden treten hier wöchentlich auf. Deine Idee, abzuwarten, ist schlau...nur nicht zulange warten, damit du Dich noch ans bike gewöhnen kannst.
Kniebeschwerden treten hier wöchentlich auf. Deine Idee, abzuwarten, ist schlau...nur nicht zulange warten, damit du Dich noch ans bike gewöhnen kannst.
Mal sehn ist ja grundsätzlich nicht so, dass ich gar kein rad hab. mein kuota kebel fährt sich mit aufsatz ja auch nicht so schlecht und hat zwei kilo weniger ( die ich mir über den winter aber als eiserne reserve auf die hüften gepackt habe ) vor allem meine tlap hältz mich schon für einen spinner da ich ja eh schon 3 räder habe. aber was verstehen frauen da ja auch schon davon
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) vor allem meine tlap hältz mich schon für einen spinner da ich ja eh schon 3 räder habe. aber was verstehen frauen da ja auch schon davon
