gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Road to Kona
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Rahmengröße TriBike - Seite 2 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 18.11.2007, 16:36   #9
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
Also das Ding musst du wohl vergessen.
Selbst, wenn du die Sattelstütze die fehlenden 5-7 cm oder so rausziehen kannst und mit der dann entstehenden Überhöhung klarkommst, brauchst du nen ellenlangen Vorbau, der Pi mal Daumen auch diese 5-7 cm länger ist.
Wie ich das Ordu kenne, hat es eh trotz der kleinen Rahmenhöhe 28" Räder, da werden dann gepflegt deine Füsse beim Einlenken ans Vorderrad stossen, und zwar mehr, als nur mit der Spitze streifen.
Immer schade, wenn ein Schnäppchen nicht passt, aber nutzt halt nix, isso...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2007, 17:51   #10
amimarc
Szenekenner
 
Benutzerbild von amimarc
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: Würmtal
Beiträge: 879
Ok, dann werd ich wohl weiter suchen müssen...
__________________
Beim Grillen wird mehr Fett verbrannt als bei jedem anderen Sport!
amimarc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2007, 18:58   #11
umbra
Szenekenner
 
Registriert seit: 19.10.2006
Beiträge: 356
Bin auch 183 cm lang und hab mir ein P3C in 51 geholt. Das passt schon wenn Du eine vernünftige Überhöhung willst.

Umbra
umbra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2007, 19:31   #12
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Das P3C scheint man aber auch eher eine Nummer kleiner als andere Rahmen nehmen zu sollen.

Interessant finde ich die Reviews bei www.bikesportmichigan.com:

http://www.bikesportmichigan.com/rev...P3Carbon.shtml

http://www.bikesportmichigan.com/reviews/p3sl.shtml

Ich selber habe mir jetzt ein P3 SL in RH 55 geholt, bin 1,81 m und habe Schrittlänge 85 cm. Die gleiche Größe fährt auch ein Kumpel mit 1,76 m / 82 cm.
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2007, 19:26   #13
haebie
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 26.11.2007
Beiträge: 2
Hallo zusammen

Bezüglich Grösse eines Triathlon- reps. Zeifahrrahmens gibt es eine allgmein gültige Formell welche für die meisten sehr gut passt.

Schaut mal hier rein:

http://www.bikespeed.ch

resp. unter

http://bikespeed.ch/product_info.php...94fa6d84f3f989

Gruss


haebie
haebie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2007, 19:53   #14
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
Es wäre natürlich ne tolle sache, wenn die Formel
Zitat:
Die optimale Rahmenhöhe bei Zeitfahrrädern liegt etwa 4-5 cm unter der normalen Rahmenhöhe.pauschal kann die Triathlon Rahmenhöhe berechnet werden in dem man die Körpergröße mit 0.3 multipliziert
zutreffend wäre, aber die zitierte "normale Rahmenhöhe" errechnet sich üblicherweise aus der Schrittlänge, während der Faktor 0,3 auf die Körperhöhe bezogen ist.
leider ist es nicht ganz so einfach, weil bei identischer Scheitelhöhe Leute unterschiedliche Bein- Rumpf- und Armlängen haben (können), die wesentliche Parameter beim Einstellen einer aerodynamischen Sitzposition darstellen.
Man kann nun zwar, wie dies einige Hersteller und "fach"-zeitschriften auch tun, eine Formel erstellen, diese kann auch die üblichen biomechanischen und aerodynamischen Kenngrössen berücksichtigen, sobald es aber um vorliebenbezogene oder gesundheitlich bedingte Abweichungen geht, ist sie entweder wirkungslos oder nur noch von Fachleuten zu bedienen, die die passende Grösse auch ohne sie anmessen können.


Der Laden hat allerdings sehr, sehr gute Preise fürs P3. Werde mich gleich morgen erkundigen, wie das Liefern, Verzollen und Versteuern bei Bezug aus der Schweiz hier aussehen.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2007, 20:06   #15
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Der Laden hat allerdings sehr, sehr gute Preise fürs P3. Werde mich gleich morgen erkundigen, wie das Liefern, Verzollen und Versteuern bei Bezug aus der Schweiz hier aussehen.
Kannst mir gleich ein Dutzend davon mitbringen. Mit >100 Postings darf ich die hier ja gewinnbringend vertickern ohne böse(r als normal) angemacht zu werden.
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2007, 20:22   #16
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
Zitat:
Zitat von Thorsten Beitrag anzeigen
Kannst mir gleich ein Dutzend davon mitbringen.
Mitbringen scheidet aus, da die enstehenden Reisekosten überproportional hoch im Bezug auf den Kaufpreis wären.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:16 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.