Wenn der Akku des LWKs 10 Tonnen wiegt braucht es im Sommer Geleise.
Wenn man keine Ahnung hat, sollte man die Profis fragen.
De facto sind Strom lkw schon heute in Deutschland konkurrenzfähig.
Guxdu zB das linksgruen versyphte Logistik heute: https://logistik-heute.de/news/trans...ce=chatgpt.com
Wenn man keine Ahnung hat, sollte man die Profis fragen.
De facto sind Strom lkw schon heute in Deutschland konkurrenzfähig.
Guxdu zB das linksgruen versyphte Logistik heute: https://logistik-heute.de/news/trans...ce=chatgpt.com
Viel Gerede, keine Physik.
Zitat
Nach den zuletzt bis auf 900 kWh Kapazität angewachsenen Traktionsbatterien hat Designwerk nun noch einmal nachgelegt und eine Sattelzugmaschine mit einem Megawatt-Akku vorgestellt. Die 1.000 kWh fassende Batterie soll dem mit 42 Tonnen Gesamtgewicht vollbeladenen Sattelzug eine Reichweite von 576 Kilometer erlauben, je nach Streckenprofil und Beladung seien bis zu 640 Kilometer Reichweite möglich.
(...)
1.017 kWh Akku-Kapazität – ein Elektro-Pkw käme damit rund 6.000 Kilometer weit. Bei der neuen Sattelzugmaschine von Designwerk reicht die Riesen-Batterie für maximal 640 Kilometer Strecke, allerdings werden auch nur 85 Prozent der Akku-Kapazität genutzt. Dennoch genügt dies auch für den Fernverkehrseinsatz, um alle Fahrstrecken innerhalb der vorgeschriebenen Ruhezeiten abzudecken. Dass man die Akkutechnik, ganz abgesehen von den enormen Kosten, nicht unendlich skalieren kann, zeigt allerdings der Platzbedarf für die Batterien und vor allem deren Gewicht. 5,6 Tonnen nur für den Energiespeicher sind eine Ansage.
Zitatende
Man kaeme also von Nuernberg bis an den Gardasee. Toll. Deswegen two-way 11,2 Tonnen. Sorry, hatte auf Zehner angerundet. Aber das war ja der Stand von 2021 aus einen Magazin fuer Autos/LKWs. Wir sind also bei 48 Tonnen auf 16,5 Meter Laenge? Da boeten sich Schienen an?
2025 ist der Experte fuer digitalisierte Autobahnen (dbesagter link) "die Profis" im Batteriemanagement.
Was wurde eigentlich aus der A9? Digitalisiert von N bis M? Nichts ausser Baustellen?
Geändert von Trimichi (26.06.2025 um 18:20 Uhr).
Grund: +b -n , abgerundet, sowie; -d, besagter
Wenn man erst merkt, dass der Strom weg ist, wenn man zum Kühlschrank geht und das Licht nicht angeht beim Aufmachen, hast Du wohl recht. Ansonsten kann man die Bandstromfanatiker schon drauf hinweisen, dass Kernkraft gewisse Limitierungen hat.
Ich habe dort unten nun schon etliche Sommer verbringen können. Ich stelle z.B. fest:
- die Pools waren immer kühl und mit frischem Wasser gefüllt
- die Supermärkte herrlich heruntergekühlt
Ich mache mir auch keine Sorgen, dass sich das in meiner verbleibenden Lebenszeit ändern wird. Denn solange unsere politischen Führungskräfte sich an gewissen Interessen heranschmiegen wie ein Jüngling an eine hübsche Frau, ganz gleich, wie sehr das Klima darunter leidet, kann es mit dem Klimawandel ja wohl kaum so schlimm sein, oder?
Wenn man keine Ahnung hat, sollte man die Profis fragen.
De facto sind Strom lkw schon heute in Deutschland konkurrenzfähig.
Das ist halt der Unterschied zwischen Reichweitenphantasien und tatsächlichen Fahrstrecken, genauso wie bei PKW ist das was tatsächlich gefahren wird viel kürzer als das was E-Gegner als mindestens notwendige Reichweite beziffern.
Lt. Statistik fahren z.B. mautpflichtige LKW gerade mal lausige 79km am Tag auf Autobahnen und mautpflichtigen Straßen. Pendelverkehr zwischen Logistikzentren oder Zulieferern und Kunden gehört zu den häufigsten Fahrten. Planbar, berechenbar und meist klar dass zumindest an einem der Standorte Ladeinfrastruktur ausgebaut werden kann.
Bei den Gewichten muss man auch die Relation sehen, im LKW ist kein PKW-Motor. So ein typischer LKW-Diesel wiegt auch mal locker 1300kg, plus Getriebe (meist 12-16Gang, 300-400kg), Tanks (Diesel + AdBlue), Abgasreinigung, ... relativiert das Mehrgewicht schon wieder. Das Problem für den Fahrer mit Standklimatisierung/Standheizung ist gelöst, man braucht keine dauerhaft im Standgas laufenden Diesel nur um bisschen Drucklluft zu erzeugen, ...
Dazu kommt dass bei entsprechender Ladeinfrakstruktur der LKW eh alle 4,5h für 45min Pause zu machen hat. 4,5h mal 80 -> 360km, freie Autobahn ohne Staus vorausgesetzt.
Vielleicht macht es Sinn 1,60T Dieselmotor mit Getriebe mit 5,6 T Batterie ohne Motor zu vergleichen? Der LKW-Diesel haelt Jahrzehnte, die mind. 3x so schwere Batterie kommt auf den Sondermuell nach 1,5 Jahren?
Um den Faktor 10 erweitert also betraegt der Gewichtsunterschied an verbauten Metallen 56 Tonnen Sondermuell fuers Giftmobil bei einer Laufzeit von 15 Jahren fuer den LKW im Unterschied zu abzueglich 1,6 T recyclebarem Altmetall?
Punkt 1 ist eine Batterie kein Sondermüll sondern kann recycelt werden, die verbauten Materialien sind teuer. Nicht viel anders als bei dem Materialmix, seltenen Erden, Edelmetallen etc. die sich im Dieselmotor und in dessen Abgasreinigung befinden. Wie viel Ölwechsel, Reparaturen etc. hat der Diesel hinter sich die es beim E-Motor nicht gibt? Wie viel weniger Bremsen dank Rekuperation?
Punkt 2 hat sich das Märchen von den ach so schnell kaputten Batterien nicht bewahrheitet. Ganz im Gegenteil, wenn der LKW kaputt ist denkt man heute schon über Second-Life-Nutzung der Batterien nach. Die verlieren über die Jahre Kapazität, die Anzahl wirklich defekter Akkus ist sehr überschaubar. Reparabel sind die großen Akkupacks eh, meist sind es nur einzelne Zellen/Packs die den Geist aufgeben.
Denn solange unsere politischen Führungskräfte sich an gewissen Interessen heranschmiegen wie ein Jüngling an eine hübsche Frau, ganz gleich, wie sehr das Klima darunter leidet, kann es mit dem Klimawandel ja wohl kaum so schlimm sein, oder?
Das stimmt natuerlich.
Denn in 75 Jahren gehoerst du zu den 1,16 Personen von 100 Personen im Vergleich zu heute zum Jahr 2100 die am Leben sind. Kein Atomkrieg vorausgesetzt, konventionelle Kriege oder Konflikte sind beruecksichtigt. Ab dieser Grenze kracht das Modell zusammen. Ist eben die Frage wenn von 8,15 Mrd. Menschen heute 8,05 Mrd. verschwunden sind, wie und was dann die verbleibenden 100 Mio. Menschen noch erreichen koennen. Denn 1. sind die Ressourcen aufgebraucht und 2. wird die Kernfusion bis dahin nicht unter Dach und Fach sein. Damit bricht der Ereignishorizont zusammen. Denn die bekannten Klimamodelle enden im Jahr 2100. Warum ist das so? Warum nicht im Jahr 2200? Sind diese Menschen dann ab dem Jahr 2100 verteilt ueber den Globus? Waere schlecht? Lebten sie auf engem Raum reichte es vllt nochmal fuer 75 Jahre und wegen der groesseren Projekte, denn dann muessten diese auch auf andere Planeten unseres Sonnensystems ausgedehnt werden, um Rohstoffe (Legierungen, Erze) abbauen zu koennen. Zink ersoepft sich auf dem Planeten Erde uebernaechstes Jahr. Es gibt 2027 einfach keines mehr, das gefoerdert werden kann.
Oder wie dein Jersusalemer Geschichtsprofessor Yuval Harari schreibt: "Macht es einen Unterschied zu sterben mit dem Wissen, dass wir alle sterben?"
Diese Frage muesstest du beantworten. Oder diese von dir oftmals erwaehnten Politiker. Vllt koennen sie es nicht, vllt duerfen sie es nicht? Harari hatte diese Frage gestellt - er wird in Israel tendenziell belaechelt. So nachdem Motto: man kennt ihn, ein Spinner eben, nur nicht vertiefen.
Vllt sind ja Akkus in LKWs die Loesung. Und Riesenzeppeline mit Akkuaufladung aus Blitzen fuer die Luftfahrt.
Diese Frage muesstest du beantworten. Oder diese von dir oftmals erwaehnten Politiker. Vllt koennen sie es nicht, vllt duerfen sie es nicht? Harari hatte diese Frage gestellt - er wird in Israel tendenziell belaechelt. So nachdem Motto: man kennt ihn, ein Spinner eben, nur nicht vertiefen. ....
Ich meinte konkret, dass man nun Präsident Trump umgarnt, sogar die von ihm geforderten 5% als "Quantensprung" bezeichnet. Dabei ist er doch jemand, der sich um das Klima nicht kümmert. Die USA steigen aus dem Klimaabkommen aus und fördern wieder Kohle. Gleichzeitig verschwindet das Wort "Klima" aus vielen Bereichen der US-Verwaltung. Es scheint so, als spiele das alles keine Rolle mehr. Alles egal, oder?!
Wird die EU auch wieder verstärkt Kohle fördern und aus dem Klimaabkommen aussteigen, wenn Präsident Trump das fordert? ;-)
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