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Alt 30.11.2011, 13:40   #1489
Rhing
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Registriert seit: 22.12.2006
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Zitat:
Zitat von powermanpapa Beitrag anzeigen
...also das "Gefühl" ist gut
die Neigung des Sattels auch nicht so stark das ich rutschen würde

auf meinem Rennrad hab ich den Sattel auch gerade eingestellt, aber da sitz ich ja auch völlig anders drauf
So war's bei mir auch. Dann is'n Kumpel mal ne Zeit hinter mir hergefahren und der meinte, dass ich alle 10 oder 20 Umdrehungen wieder den Sattel "raufrutschen" würde. Hab dann mal besonders drauf geachtet und er hatte recht. Ich hatte das schon so verinnerlicht, dass es normal war. Hab dann den Sattel etwas gerader eingestellt und jetzt ist's weg.
Die Leute "beschweren" sich immer noch wegen der nun gemäßigten Sattelneigung, aber mir paßt's.
__________________
Relax, no worries!
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Alt 30.11.2011, 13:48   #1490
Kiwi03
Szenekenner
 
Benutzerbild von Kiwi03
 
Registriert seit: 09.03.2009
Ort: Münster
Beiträge: 4.922
Stell Dir vor, mit der gestreckten Position kommt so ne richtig fette Böe von der Seite reingerauscht, kannst du das Rad dann gut halten?
__________________
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Kiwi03 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2011, 13:52   #1491
bort
bortendes Börtchen
 
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Registriert seit: 18.05.2008
Ort: Bad Homburg
Beiträge: 7.598
Zitat:
Zitat von powermanpapa Beitrag anzeigen
na dann frag ich eben auch mal blöd

was würdet ihr ändern
--aber bitte keine Kommentare zu meiner Wohnungseinrichtung

Am besten merkt es ein hinter dir fahrender, ob du die Neigung verträgst, oder ob du immer hin und her rutschst.
Du hast ja eh noch massig Zeit und wenn du mal 3 Stunden draußen fährst, wirst du schon merken, ob du es so bequem findest.

Oft merkt man sowas aber selber nicht.
Ich bin am Sonntag mit Mandarine und Cruiser unterwegs gewesen und gegen Ende ist mir bei Mandarine aufgefallen, dass sie auf dem Sattel hin und her rutscht. Ihr ist nur aufgefallen, dass irgendwas beim fahren komisch war. Das der Sattel aber ca. einen halben cm zu tief war, hat sie aber nicht direkt gemerkt.

Auf der Rolle wirst du vermutlich fast jede Position fahren können, weil du nicht so lange darauf unterwegs bist.

Das Gefühl nen längeren Vorbau fahren zu müssen kann vom runterrutschen vom Sattel kommen.
__________________
Borten
bort ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2011, 13:59   #1492
Kiwi03
Szenekenner
 
Benutzerbild von Kiwi03
 
Registriert seit: 09.03.2009
Ort: Münster
Beiträge: 4.922
vor allem nutzt es nix, wenn man ab der 5. Rennstunde so sehr Rücken und vor allem Nackenschmerzen hat, das die Aero Pos nicht mehr gehalten werden kann. Ausserdem muss man auf Lanza von km 80 - 120 schön klettern..
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Alt 30.11.2011, 14:33   #1493
MatthiasR
Szenekenner
 
Benutzerbild von MatthiasR
 
Registriert seit: 27.08.2009
Ort: Angelbachtal
Beiträge: 3.329
Zitat:
Zitat von Kiwi03 Beitrag anzeigen
Ich würde meinen, nen kürzerer Vorbau und den Sattel nen tick runter sind sicher kein Fehler.
Ich würde auch sagen, dass er auf dem Bild zu hoch sitzt. Wenn er allerdings etwas nach vorne/unten rutscht, könnte es sowohl von der Höhe als auch von der Länge her passen. Auf dem Bild sitzt er ja ganz hinten/oben. Sattel horizontal und minimal vor (oder kürzerer Vorbau), dann passt's imho.

Gruß Matthias
MatthiasR ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2011, 14:59   #1494
3-rad
 
Beiträge: n/a
der Sattel 0,5cm tiefer
den Sattel waagerecht
der Vorbau 1cm kürzer
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Alt 30.11.2011, 15:00   #1495
steilkueste
Szenekenner
 
Benutzerbild von steilkueste
 
Registriert seit: 09.07.2007
Ort: Kiel
Beiträge: 552
Hi PMP,

ich bin sicher kein Spezialist, daher bitte nur als Anregung für weiteres Nachdenken verstehen:

Zitat:
Zitat von powermanpapa Beitrag anzeigen
  1. Das Bein erscheint mir zu doll gestreckt -> Sattel runter
  2. Der Winkel von der Schulter zum Auflagepunkt der Arme ist sehr viel flacher als der Winkel von der Hüfte zu den Pedalen --> Dadurch wird mehr Kraft verbraucht als nötig. Die Gegenspannung für den starken Druck von vorne durch die Arme auf den Körper kompensierst du mit dem nächsten Punkt:
  3. Der Sattel erscheint allen zu stark geneigt zu sein --> Das erzeugt Druck nach vorne. Du bist ja ein spannender Typ und hältst auch Spannungen aus. Aber hier könntest du meiner Meinung nach Energie sparen, indem Du den Drück von vorne und von hinten reduzierst.

Grüße
Jan
steilkueste ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2011, 16:15   #1496
powermanpapa
Gesperrt
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 5.993
is ja gut ich geb nach

werde den Original Vorbau montieren und den Sattel wieder richten und neue Tests machen!

danke für eure Anteilnahme und die Tips!
powermanpapa ist offline   Mit Zitat antworten
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