Trainingsweltmeister mit Lieferschwierigkeiten...

Zitat von Nordexpress

... ist aber ziemlich sinnfrei, wenn er nicht alle Einheiten mit dem Crosser etc. nachträgt.

Er ist glaube ich rel. früh aufs TT Bike gestiegen, so dass da rel. viele Werte vorliegen dürften.

[Nordexpress]

Zitat von captain hook

Er ist glaube ich rel. früh aufs TT Bike gestiegen, so dass da rel. viele Werte vorliegen dürften.

Die ganzen Arbeitswege auch?
2x25km Crosser geben auch so 60-70 TSS-Punkte.

[Carlos85]

Den Garmin hab ich ja erst seit ca. März/April, seitdem hab ich ihn bei 90% der Einheiten an, selten (wenn dann mal Arbeitsweg) hab ich ihn nicht dabei, so wie heute.

http://www.strava.com/activities/72205846/analysis

hier übrigens ein StravaLink zur Stunde von Banzau. Leider "nur" 180hm aber offenbar rel. gleichmäßig zu befahren. Nur zwei Stellen, wo offenbar an einem Anstieg die Geschwindigkeit mal etwas deutlicher abfällt. Dafür Abfahrten, wo man es offenbar gut fliegen lassen kann, was ja genau Dein Ding ist.

[Carlos85]

Klingt gut!

Ich hoffe ja, dass du so ca. 5-6 Minuten nach mir startest, dann hab ich gegen Ende noch etwas, was mich ziehen könnte (natürlich ohne Windschatten).

So wie in Klettwitz, als ich die letzten 30 Sekunden nochmal statt 300w bei 350w gefahren bin

[Carlos85]

Zitat von captain hook

Morgen scheint die Sonne und es wird nicht besonders kalt. Trotzdem bin ich guten Mutes, dass es im Vorfeld noch genug Gejammer geben wird.

Das Wetter ist schön, der ZF Anzug eingepackt, heute früh immerhin 28,3km/h mit dem TT zur Arbeit, das ist schon fast rekordverdächtig

Und da ich Begleitung bei den 30min hab, müsste das eigentlich gut gehen, und wenn nicht, dann lutsch ich halt

[Carlos85]

Der Trainingsweltmeister schlägt wieder zu

Heute standen 30min an. Zielwert war 290-300w, was ich schon ziemlich hart fand.

Die ersten 10min wollte ich bei 285-290w fahren und dann zum Ende hin wenns geht steigern.

An der Krone angekommen erstmal Rucksack versteckt und fast in kompletter Aeromontur und dem Castelli Bodypaint 3.0 losgerollt. Nur die Flasche hinterm Sattel und Schuhüberzieher wären im WK noch anders.

Ich hatte noch Begleitung, welche mich im Windschatten verfolgen wollte.

Tja, es kam dann doch anders als geplant.

Die ersten 10min (für ortskundige: ab Spiegel nach der Tanke Richtung Auerbach) standen 300w avg auf dem Garmin.

Die Wenden stoppe ich wie immer raus, dann ist das auch vergleichbar.

Der Weg zurück war auch schön druckvoll und obwohl die Seitenstiche vom Montag noch leicht zu spüren waren, war nach 20min 304w avg angesagt, meine Begleitung war da dann schon weg

Der Rückweg war an sich sehr gut, die Beine hatten richtig Druck, ich musste mich aber dann wegen der kommenden Seitenstiche etwas zurückhalten.

Am Ende dann 30min bei 307w avg und 43,5km/h

Garmin Connect funktioniert grad nicht, daher erstmal nur der Strava Link

http://www.strava.com/activities/186068935

[Carlos85]

Hier noch der Garmin Link von gestern

http://connect.garmin.com/modern/#activity/576311181

Gibt es eine Möglichkeit beim Garmin einzustellen, dass er die rausgestoppten Wenden am Ende nicht einberechnet?

Gestoppt habe ich 30:00 Minuten bei 307w.

Garmin Connect und Golden Cheetah zeigen in der Auswertung dann aber 30:40 min an. Allein die zweite Wende musste ich fast 10 Sekunden rollen lassen, da ich erst 2 Autos vorbeilassen musste bevor ich wenden konnte, daher stoppe ich das ja eigentlich raus, da das nicht wirklich repräsentativ und Vergleichbar ist.

Der 20min Bestwert war dann gestern daher „nur“ bei 305w obwohl ich ja insgesamt 307w avg hatte, also müssten die letzten 20min bei ca. 310w avg. gewesen sein.

Klar, im WK gibt’s auch Kurven und auch mal Wenden, i.d.R. sind diese aber deutlich schneller zu meistern.

Hilft es hier, die Nullstellung zu deaktivieren? Oder kann man den Teil der anscheinend mitläuft, zwischen „Stop“ und „Start“ drücken, deaktivieren?

Die Beine fühlten sich gestern Abend noch überraschend gut an. Klar, platt waren sie, merkt man spätestens wenn es in die Wohnung im 5. OG geht, aber es tat nix weh oder so.

Heute wieder locker mit dem Crosser 2x24km, früh noch ein kleiner Plausch mit dem Captain, den ich dann wieder wegschicken musste, sonst wäre er eingeschlafen