Ich bin 1,89m mit 87cm Schrittlänge und fahre 58 beim P-Series.
eigentlich ganz logisch, bei dir ist es ähnlich wie bei mir, eher längerer Oberkörper und nicht ganz so lange Beine
Somit brauchen wir einen längeren Rahmen weil unser Oberkörper schon ein paar cm länger ist als bei den Kollegen die auf dem 56er gut sitzen
der Reach-Unterschied zwischen 56er und 58er Rahmen sind grad mal 1,3cm https://www.cervelo.com/en-US/bikes/p5
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Grüße
Tri-K
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slow is smooth and smooth is fast
swim by feel, bike for show, run to win
Meine Sitzposition findet sich hier.
Auf den Bildern die dazu eingestellte Sattel- (relativ weit vorne) und Armpadposition (weiter hinten geht nicht).
Vielleicht hilft das dem einen oder anderen.
eigentlich ganz logisch, bei dir ist es ähnlich wie bei mir, eher längerer Oberkörper und nicht ganz so lange Beine
Somit brauchen wir einen längeren Rahmen weil unser Oberkörper schon ein paar cm länger ist als bei den Kollegen die auf dem 56er gut sitzen
der Reach-Unterschied zwischen 56er und 58er Rahmen sind grad mal 1,3cm https://www.cervelo.com/en-US/bikes/p5
Das ist korrekt, sieht ein bisschen aus wie bei ET dem Außerirdischen .
Meine Sitzposition findet sich hier.
Auf den Bildern die dazu eingestellte Sattel- (relativ weit vorne) und Armpadposition (weiter hinten geht nicht).
Vielleicht hilft das dem einen oder anderen.
interessant, Danke
ich will nix kritisieren an der Position, Wattwerte 1A und Referenzwerte, optisch smooth, alles top
aber eine Frage: Was passiert wenn du vorne 1,2,3 .. 5cm länger werden würdest?
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Tri-K
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aber eine Frage: Was passiert wenn du vorne 1,2,3 .. 5cm länger werden würdest?
Dann hätte ich einen sehr unangenehmen Winkel zwischen Oberarm und Oberkörper.
Der ist jetzt bei 95-97° etwa, 105 oder 110 ist für mich auf Grund der Haltearbeit nicht möglich.
Es hat dann tatsächlich ein Jahr gedauert, bis ich mich zu einem TT-Bike durchringen konnte. Lange gehadert und überlegt, ob überhaupt und wenn ja, welches Modell.
Die erste Berührung mit einer Triathlonveranstaltung beim Niederrhein Triathlon (Sprintstaffel, Radsplit), gefahren mit einem alten Trek Madone und Aerobars und die Entscheidung nächstes Jahr vom reinen Laufwettkämpfen auf Duathlon/Triathlon zum wechseln, gab dann den Ausschlag, sich dem Thema nochmals anzunehmen.
War dann schon zu 99% bei einem P-Series, als sich ein sehr gutes Angebot für ein neues 2025er P5 Ultegra Di2 (Größe 54cm) ergab und ich das nicht ausschlagen konnte.
Als nächstes dann Sitzposition finden und Zubehör (Flaschenhalter, Pannenkit, usw.) klären.
Perspektivisch soll noch ein Scheibenrad folgen.
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