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Alt 01.11.2013, 13:12   #1
the grip
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Benutzerbild von the grip
 
Registriert seit: 09.10.2006
Ort: Passivhaus
Beiträge: 3.239
Daumen hoch Laufradsatz Bontraeger Aeolus 5 Clincher mit Bereifung, 2 Freiläufen, ggf Kassette

Bontraeger Aeolus 5 Clincher Laufradsatz
- Naben Bontraeger, schwarz
- weiße Messerspeichen, vorne radial, hinten gekreuzt
- Vollcarbonfelgen Made by HED
- Schläuche mit Ventilverlängerung und Bereifung Conti Force / Attack 23 mm, noch gutes Profil.
- als Freilauf ist Campagnolo montiert. Shimano-Freilauf ist vorhanden und kann ummontiert werden
- Schnellspanner Leichtbau, schwarz
- gegen Aufpreis Kassette Campa 10-fach, Titan 11-23

Die häßlichen Original-Aufkleber habe ich entfernt und gegen Mavic Cosmic ersetzt. Diese sind einfach zu entfernen.

LRS ist max. 1000 km gefahren, steht wie eine 1, super steif, kaum Verschleiß sichtbar, lediglich an den weißen Speichen ist wg. Transport die eine oder andere punktuelle Stelle, an der die Farbe weg ist.

Achja, der Preis: mit 1 Freilauf 700 €, mit 2 Freiläufen 800 €, mit Kassette je +50 €.
Angehängte Grafiken
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__________________
Das Leben ist ein Zeichnen ohne die Korrekturmöglichkeiten des Radiergummis.

Geändert von the grip (01.11.2013 um 13:57 Uhr).
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Alt 01.11.2013, 13:19   #2
deirflu
Szenekenner
 
Benutzerbild von deirflu
 
Registriert seit: 31.08.2011
Beiträge: 2.510
Schöner LRS, aber bist du dir sicher das es D3 Clincher sind?

Die D3 sind doch die neuen Carbon Clincher mit der neuen breiten Felgenform und den Speichennippel außen.

http://bontrager.com/model/09869

Deine sind die älteren, die eigenltich HED Jet sind nur mit schwarz eloxierten Bremsflächen?
deirflu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2013, 14:03   #3
the grip
Szenekenner
 
Benutzerbild von the grip
 
Registriert seit: 09.10.2006
Ort: Passivhaus
Beiträge: 3.239
Zitat:
Zitat von deirflu Beitrag anzeigen
Schöner LRS, aber bist du dir sicher das es D3 Clincher sind?

Die D3 sind doch die neuen Carbon Clincher mit der neuen breiten Felgenform und den Speichennippel außen.

http://bontrager.com/model/09869

Deine sind die älteren, die eigenltich HED Jet sind nur mit schwarz eloxierten Bremsflächen?
Ich dachte, es wäre ein älteres Modell der D3.
Die Aeolus 5.0 sind es jedenfalls nicht.
HED Jet mit Alufelge und aufgeklebter Verkleidung sind es jedenfalls nicht, die Felge ist Vollcarbon. Habe den Text schon mal geändert.
__________________
Das Leben ist ein Zeichnen ohne die Korrekturmöglichkeiten des Radiergummis.
the grip ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2013, 14:27   #4
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von the grip Beitrag anzeigen
Ich dachte, es wäre ein älteres Modell der D3.
Die Aeolus 5.0 sind es jedenfalls nicht.
HED Jet mit Alufelge und aufgeklebter Verkleidung sind es jedenfalls nicht, die Felge ist Vollcarbon. Habe den Text schon mal geändert.
Bei meinem D3 kommen da keine Speichen mehr seitlich aus der Felge raus. Ginge auch garnicht... Die sind so fett, dass die Speichen dann an der Gabel rasieren würden.

Vielleicht nen Aeolus 6.5 Carbon Clincher?

http://www.tts-store.de/WebRoot/Stor...s_6.5_Set.jpeg

Hier nochmal nen 6.5er in Nahaufnahme:

http://northwestcyclery.com/images/l...range_10_z.jpg

Geändert von captain hook (01.11.2013 um 14:32 Uhr).
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Alt 01.11.2013, 17:40   #5
the grip
Szenekenner
 
Benutzerbild von the grip
 
Registriert seit: 09.10.2006
Ort: Passivhaus
Beiträge: 3.239
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Bei meinem D3 kommen da keine Speichen mehr seitlich aus der Felge raus. Ginge auch garnicht... Die sind so fett, dass die Speichen dann an der Gabel rasieren würden.

Vielleicht nen Aeolus 6.5 Carbon Clincher?

http://www.tts-store.de/WebRoot/Stor...s_6.5_Set.jpeg

Hier nochmal nen 6.5er in Nahaufnahme:

http://northwestcyclery.com/images/l...range_10_z.jpg
Gleicher Bautyp, nur die Felge ist 50 und nicht 65 mm hoch.
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