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Allerdings, die Laufräder sind wirklich sehr schön!
Die Felgenbreite an den Bremsflanken?...überlegst du ob die in deinen Rahmen passen? (ich vermute Cervelo P2/3)
Nein der Rahmen ist nicht das Problem... Eher die Bremsen. Fahre ein argon 18 mit den Tektron Bremsen die auf zipp 404 (26 mm breit) eingestellt sind. Dass Problem ist nur dass man die Bremsen nur durch den Zug verstellen kannst was ziemlich nervt. Deshalb suche ich einen Satz den ich einfach hin und her tauschen kann ohne an den Bremsen was zu ändern.
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Ihr seit doch alle nur neidisch, dass nur ich die Stimmen höre.
Nein der Rahmen ist nicht das Problem... Eher die Bremsen. Fahre ein argon 18 mit den Tektron Bremsen die auf zipp 404 (26 mm breit) eingestellt sind. Dass Problem ist nur dass man die Bremsen nur durch den Zug verstellen kannst was ziemlich nervt. Deshalb suche ich einen Satz den ich einfach hin und her tauschen kann ohne an den Bremsen was zu ändern.
Das funktioniert...ich hatte den Satz für ein Felt DA geholt, dass auch mit den Tektro Bremsen ausgestattet ist.
....Echt der dreck mit diesen Bremsen...jedesmal wenn ich hinten die Scheibe einbaue bastel ich am Bremszug da vorher die firecrest drin waren...Luxusprobleme halt, aber das Felt bei nem 3 teur Rahmen dann solche Bremsen verbastelt....
hinten kann man die Bremse tauschen... da hab ich bei mir am Argon eine TRP R970 verbaut, die hat eine Einstellschraube.. vorne gibt es laut offiziellen Argon Support keine alternative, mit Verstellung
hinten kann man die Bremse tauschen... da hab ich bei mir am Argon eine TRP R970 verbaut, die hat eine Einstellschraube.. vorne gibt es laut offiziellen Argon Support keine alternative, mit Verstellung
Fährst du dann auch das e118 oder e116? Das klingt echt interessant mit den Bremsen. Müsste die genannte Bremse von dir dann nicht auch vorne passen?
An den Bikes ist alles geil, außer den Bremsen. Ich verstehs nicht warum in so teuren Rahmen so "komische" Technik verbaut.
Im neuen Cube tt sind die gleichen Teile drin
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