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Alt 31.07.2013, 11:25   #1337
Carlos85
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Beiträge: 10.075
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Die Vorschläge würden Dich aber von Deinem Problem mit der Sattelklemmung an Deiner Stütze befreien. :-)
Ich komm drauf zurück

Und, die Wette würdest du wohl auch gewinnen http://forum.tour-magazin.de/showthr...R-Kit-Carbonio
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Alt 31.07.2013, 11:37   #1338
tandem65
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Ort: 69493 Hirschberg
Beiträge: 9.817
Zitat:
Zitat von Carlos85 Beitrag anzeigen
Ich geh mal von aus ne Radwerkstatt (Stadler) kann das (das klar) und wird auch mit Carbongabeln umgehen können?
Naja, die Jugend sei entschuldigt.
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PB
07.08.2011 2:10:31 Summertime Tri Karlsdorf KD
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Geändert von tandem65 (31.07.2013 um 12:31 Uhr). Grund: Link korrigiert
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Alt 31.07.2013, 11:47   #1339
Carlos85
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Beiträge: 10.075
Hm muss ich damit was anfangen können?

Bin mal bei google bis zur 3. Seite der Suchergebnisse und bei fahrschneller.de nun der 3. Bestellversuch. Vielleicht klappts ja diesmal
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Alt 31.07.2013, 13:41   #1340
coparni
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Ort: Bamberg
Beiträge: 1.473
Hab übrigens gerade den alten Bericht von 2007 über mein Giant TCR bei Light-Bikes gefunden. 5,70kg in diesem Zustand:



Rahmen: Giant TCR composite, Größe M, 1010g
Gabel: Easton EC90 SLX CNT
Steuersatz: Giant
Expander: Tune Gumgum mit Tune Deckel
Spacer: extraleichte Carbonspacer
Vorbau: Syntace F99 mit Titanschrauben
Lenker: Schmolke SL, für Aeroaufsätze verstärkt
Lenkerband: Deda
Lenkerendstopfen: Carbon selfmade
Sattel: AX Lightness Sprint
Sattelstütze: AX Lightness Europa getuned mit eigener Wippe
Stützenklemme: Carbon selfmade 5,1g mit Ti-Schraube
Laufräder: American Classics CR 350, DT Aerolite, Alunippeln
Felgenband: Schwalbe Textil
Reifen und Schläuche: Conti Supersonic
Brems-/Schalthebel: Shimano Dura Ace mit BTP-Bandagen
Bremsen: Zero Gravity Titan
Kurbel: Stronglight Pulsion Compact ISIS
Innenlager: KCNC Scandium ISIS
Pedale: m2racer ORB
Kette: KMC X10 SL
Umwerfer: Dura Ace 10fach getuned auf 63.5g
Schaltwerk: Dura Ace 10fach getuned auf 130.1g
Kassette: Dura Ace 12-25
Schnellspanner: Tune AC 14
Züge: Alligator iLink
Flaschenhalter: Tune Wasserträger
Alle Normschrauben aus Stahl ersetzt durch Alu oder Titan

Ich bleibe weiter dabei, dass sub6 nur eine Frage des finanziellen Aufwands ist.
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Alt 31.07.2013, 14:25   #1341
Carlos85
Szenekenner
 
Benutzerbild von Carlos85
 
Registriert seit: 20.07.2010
Beiträge: 10.075
Ich hab mir jetzt noch den extralite ultrastar 2 Expander bestellt. Der gumgum hat mir irgendwie nicht so zugesagt und hieraus http://www.light-bikes.de/forum/showthread.php?t=2282 lese ich heraus, dass der extralite wohl auch besser sein soll.

Wieder 40g weniger

Meine Nachbarin hat heute das 3. mal diese Woche (Mittwoch ) 2 Pakete auf einmal entgegengenommen
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Alt 31.07.2013, 14:31   #1342
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Carlos85 Beitrag anzeigen
Ich hab mir jetzt noch den extralite ultrastar 2 Expander bestellt. Der gumgum hat mir irgendwie nicht so zugesagt und hieraus http://www.light-bikes.de/forum/showthread.php?t=2282 lese ich heraus, dass der extralite wohl auch besser sein soll.

Wieder 40g weniger

Meine Nachbarin hat heute das 3. mal diese Woche (Mittwoch ) 2 Pakete auf einmal entgegengenommen
Super Entscheidung. Lässt sich perfekt einsetzen und tut an meinem Simplon unauffällig (und leicht) seinen Dienst.
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Alt 31.07.2013, 14:34   #1343
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.507
Najagut, davon hab ich n paar in diversen Grössen zuhause für die Kurbelwellenlager beim Motorrad...
Die zu verwenden, um nen Gabelkonus abzu'ziehen', da wär ich nu nedd drauf gekommen, zumal die Kurbelwangen dann schon teils so aussehen, dass ich keine Carbongabel nach der Behandlung sehen möchte...
Dazu kommt, dass der eigentliche Abzieher (das Ding iss ja nur, ums unters Lager zu schieben) auch nochmal ordentlich was kostet;- damit dürften wir dann wieder im dreistelligen Bereich sein.
Unterm Strich, und weil ich eben im Zweifelsfall die Hand dafür heben darf, mag das für zuhause ok sein (steht ja auch unten im Text so drin: "für den Hobby-Bereich"), offiziell und mit Rechnung für Kundschaft wollt ich damit nedd arbeiten...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2013, 14:46   #1344
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von coparni Beitrag anzeigen
Ich bleibe weiter dabei, dass sub6 nur eine Frage des finanziellen Aufwands ist.
Und ich bleibe weiter dabei, dass sub 6 nicht nur eine Frage des finanziellen Aufwands ist.

An deinem Rad sieht man ja sehr schön, dass der non-finanzielle Aufwand für Nachdenken und Self-Tuning auch nicht unerheblich war. Abgesehen davon, dass besondere Teile eben auch besonders präzise Bedienung erfordern. Das hat ja auch nicht jeder drauf, egal wie dick der Geldbeutel ist.
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