le Tour 2013

[JENS-KLEVE]

Zitat von blutsvente

Das waren die 8 Sekunden

Vielleicht wären es auch mit Wechsel 16 Sekunden gewesen, wird man nie erfahren.
In Roth bin ich dieses Jahr auch nciht mit meinem Zeitfahrrad gefahren, weil ich mich so sehr an mein Rennrad gewöhnt hatte, die Zeit und Fotos deuten darauf, dass es richtig war. Man kann schon ein Rennrad aerodynamisch aufbauen, sieht halt nur nicht so elegant aus.

[sbechtel]

Zitat von LidlRacer

Es gibt Gerüchte, dass die Abfahrt und damit der 2. Alpe d'Huez-Anstieg abgesagt wird, falls es regnet.

Alles andere wäre fahrlässig, ich finde es so schon fahrlässig...

Zitat von JENS-KLEVE

Vielleicht wären es auch mit Wechsel 16 Sekunden gewesen, wird man nie erfahren.
In Roth bin ich dieses Jahr auch nciht mit meinem Zeitfahrrad gefahren, weil ich mich so sehr an mein Rennrad gewöhnt hatte, die Zeit und Fotos deuten darauf, dass es richtig war. Man kann schon ein Rennrad aerodynamisch aufbauen, sieht halt nur nicht so elegant aus.

In der Regel ist ein TT immer schneller. Dafür isses gebaut ...

Wenn du nicht Gruppe fährst jedenfalls
Da die Strecken immer voller werden, könnte das natürlich zum Trend werden.

[holger-b]

Zitat von blutsvente

So muss ne Strecke für´n Einzelzeitfahren auch beim Triathlon aussehen.

Zitat von Nopogobiker

Ja, Triathlon gibt es da am 15.8.

Oder einfach in Heidelberg starten starten. bike = 36km, 800hm

Zitat von sbechtel

Alles andere wäre fahrlässig, ich finde es so schon fahrlässig...

Ich möchte mir überhaupt nicht ausmalen, was passiert, wenn was passiert

Zitat von Cruiser

In der Regel ist ein TT immer schneller. Dafür isses gebaut ...

Das kommmt ja ganz auf die Strecke an, Schätzlein
Hat man ja gestern sehr eindrücklich sehen können.

Zitat von Cruiser

Wenn du nicht Gruppe fährst jedenfalls
Da die Strecken immer voller werden, könnte das natürlich zum Trend werden.

Bist Du jetzt still
Du willst doch der Fahrradindustrie und den Händlern nicht den Umsatz kaputt machen...

Optisch sah es aus, als ob Rodriguez ein gewaltiges Kettenblatt montiert gehabt hat an seinem ZF Bike. Wenn es ihm dann wirklich ermöglicht noch Druck zu machen wenn anderen die Drehzahl ausgeht, könnte schon alleine das einen Radwechsel lohnend machen. Froome hat seinen Radwechsel ja exakt so beschrieben, nämlich dass er in erster Linie wegen der dickeren Übersetzung ein anderes Rad wollte.

Radfahren verkommt immer mehr zum Skispringen. Früher wurden Helden bei Schneeregenetappen geboren. Heute kann man es natürlich keinem mehr zumuten im Regen einen Pass runterzufahren.

[Duafüxin]

Zitat von captain hook

Radfahren verkommt immer mehr zum Skispringen. Früher wurden Helden bei Schneeregenetappen geboren. Heute kann man es natürlich keinem mehr zumuten im Regen einen Pass runterzufahren.

Zitat von Duafüxin

Ist doch so. Diese elende lamentiererei über den Wind kann doch auch keiner mehr hören. Freiluftsportart nennt man das. Mal hat man Glück, mal Pech. Meistens gleicht es sich im Laufe der Zeit aus. Wenn man im Regen nicht runterfahren kann, muss man langsam machen. Auch das zeichnet einen guten Rennfahrer aus. Wenn ein anderer das gut kann, hat er einen Vorteil. Genauso wie ein Fetter, den es vielleicht bei ner Sturmböe nicht über die halbe Straße bläst wie den 50kg Bergfahrer.