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Alt 13.05.2013, 16:09   #9
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von silbermond Beitrag anzeigen
Interessanterweise werden Kassetten mit nur vier oder fünf Kränzen gefahren.
Wo siehst Du denn sowas?
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2013, 17:00   #10
silbermond
Szenekenner
 
Benutzerbild von silbermond
 
Registriert seit: 04.08.2007
Ort: FUHH
Beiträge: 1.683
Zitat:
Zitat von drullse Beitrag anzeigen
Wo siehst Du denn sowas?
Wenn mich meine Augen nicht trügen, dann hier:

http://www.cyclingnews.com/features/...stage-2/264354

Heinrich
silbermond ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2013, 19:53   #11
wieczorek
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.12.2008
Ort: Im Röstigraben
Beiträge: 3.173
Es wurde auch Zeit das Pinarello mal seinen Top Zeitfahrern eine ordentliche Maschine hinstellt...
__________________
Internet Foren wissen alles immer besser
wieczorek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2013, 11:30   #12
captain hook
 
Beiträge: n/a
Was ist da eigentlich aktuell am Materialmarkt los. Soviele Schaltprobleme wie diese Saison hat man bei den Topfahrern noch nie gesehen (jedenfalls nicht, seit dem ich Radsport schaue). Woran liegts? Eigentlich müssten die Elektronikschaltungen wesentlich präziser schalten als die Mechanik. Oder was passt da nicht?
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Alt 15.05.2013, 11:56   #13
HobbyStudent
Szenekenner
 
Benutzerbild von HobbyStudent
 
Registriert seit: 29.06.2010
Ort: Madrid
Beiträge: 1.149
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Was ist da eigentlich aktuell am Materialmarkt los. Soviele Schaltprobleme wie diese Saison hat man bei den Topfahrern noch nie gesehen (jedenfalls nicht, seit dem ich Radsport schaue). Woran liegts? Eigentlich müssten die Elektronikschaltungen wesentlich präziser schalten als die Mechanik. Oder was passt da nicht?
Fällt mir auch auf, gut beim Wiggo - der ja zur Zeit ständig was hat - führ ich das auf die Osymetrics zurück. Ansonsten fahren die jetzt halt alle 11-fach.
__________________
Halt's Maul und fahr!
HobbyStudent ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2013, 12:21   #14
KernelPanic
Szenekenner
 
Benutzerbild von KernelPanic
 
Registriert seit: 07.07.2007
Ort: Halle
Beiträge: 2.340
Zitat:
Zitat von HobbyStudent Beitrag anzeigen
Fällt mir auch auf, gut beim Wiggo - der ja zur Zeit ständig was hat - führ ich das auf die Osymetrics zurück.
Die fährt er doch zumindest im Zeitfahren nach Intervention von Shimano (?) nicht mehr IIRC?
__________________
42
KernelPanic ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2013, 12:48   #15
captain hook
 
Beiträge: n/a
Gestern hat es aber auch im Schlussanstieg nen AG2R Fahrer erwischt und Nibali hat zwischendrinn als Evens attakierte die Kette während der Fahrt mit der Hand (!!!) aufs große Blatt befördert. Das kann nichts mit Wiggos Blättern zu tun haben.
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Alt 15.05.2013, 13:41   #16
Harm
Szenekenner
 
Benutzerbild von Harm
 
Registriert seit: 27.03.2012
Beiträge: 2.869
Wo sind denn die ganzen Fans der elektrischen Schaltungen geblieben?
Sach ich doch, taugt alles nix, braucht kein Mensch, verändert den Radsport zum Schlechten.
Harm ist offline   Mit Zitat antworten
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