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Alt 10.01.2013, 13:45   #105
peter65
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.08.2012
Beiträge: 162
Ein 6k rad ist schneller als ein 2k

In 90 % der Fälle ist das 6000 Euro Rad leichter als das 2000 Euro Rad (alu vs Carbon kann schon mal 2kg unterschied sein + leichte komponenten).
Die 2kg sparen, heisst dann auch zeitgewinn (zumindest bergauf) bzw kraftersparnis.

wenn du dann noch mehr individuell auf deinem teuren rad einstellen kannst, holst du auch da noch etwas raus.

fazit: das teure rad würde wohl schneller sein aber jede Sec. wird teuer erkauft.
peter65 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2013, 14:36   #106
stuartog
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von peter65 Beitrag anzeigen
In 90 % der Fälle ist das 6000 Euro Rad leichter als das 2000 Euro Rad (alu vs Carbon kann schon mal 2kg unterschied sein + leichte komponenten).
Die 2kg sparen, heisst dann auch zeitgewinn (zumindest bergauf) bzw kraftersparnis.

wenn du dann noch mehr individuell auf deinem teuren rad einstellen kannst, holst du auch da noch etwas raus.

fazit: das teure rad würde wohl schneller sein aber jede Sec. wird teuer erkauft.
Das stimmt bei Zeitfahrrädern nicht, da die teureren Räder daraufhin entwickelt und gebaut werden wesentlich mehr Technik, Aerodynamik und Optik unter zu bringen.

Das hat im Gegenzug zu Folge, dass die Räder um die 2000€-2500€ technisch eher "einfache" Rahmen ohne viel Integration und Aero-Schnickschnack haben.
Oftmals sind die Rahmen der günstigen Räder dadurch um einiges leichter.
(Auf die "Zeitersparnis" eines leichteren Rades, und gerade eines TT Rades bergauf will ich lieber nicht eingehen)
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Alt 10.01.2013, 14:59   #107
Lui
Szenekenner
 
Registriert seit: 03.11.2009
Beiträge: 4.757
Zitat:
Zitat von peter65 Beitrag anzeigen
In 90 % der Fälle ist das 6000 Euro Rad leichter als das 2000 Euro Rad (alu vs Carbon kann schon mal 2kg unterschied sein + leichte komponenten).
Ist das nicht eher bei Rennrädern der Fall und selbst da ist zwischen ein 2000 Euro Rad, was schonmal 7.5kg wiegen kann auch bestimmt nicht so viel Unterschied oder wiegen die meisten 6000 Euro Rennräder um die 5.5kg?
Lui ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 23:50   #108
peter65
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.08.2012
Beiträge: 162
geld fährt schneller

ich bin jetzt mal hartnäckig. Die teuren Kisten sind doch häufig leichter und anpassungsfähiger.

Das sagen die hier auch:

http://www.roadbike.de/videos/9-tria...t.685146.9.htm

damit fährt viel geld schneller als wenig geld.

gibt es eigentlich eine statitik, die beweist, dass bei triathlon-wettkämpfen studenten auf dem Rad im Vergleich zu Anwälten, Ärzten und Bankern mehr zeit verlieren als beim laufen oder schwimmen ?
peter65 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2013, 06:55   #109
herbz
Szenekenner
 
Benutzerbild von herbz
 
Registriert seit: 20.02.2011
Beiträge: 522
Zitat:
Zitat von peter65 Beitrag anzeigen
ich bin jetzt mal hartnäckig. Die teuren Kisten sind doch häufig leichter und anpassungsfähiger.

Das sagen die hier auch:

http://www.roadbike.de/videos/9-tria...t.685146.9.htm

damit fährt viel geld schneller als wenig geld.

gibt es eigentlich eine statitik, die beweist, dass bei triathlon-wettkämpfen studenten auf dem Rad im Vergleich zu Anwälten, Ärzten und Bankern mehr zeit verlieren als beim laufen oder schwimmen ?
Oh Mann, diese integrierten Vorabauten sehen ja ziemlich besch***** aus wenn die einigermaßen triathlontauglich eingestellt sind...
herbz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2013, 08:29   #110
stuartog
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von peter65 Beitrag anzeigen
ich bin jetzt mal hartnäckig...

gibt es eigentlich eine statitik, die beweist, dass bei triathlon-wettkämpfen studenten auf dem Rad im Vergleich zu Anwälten, Ärzten und Bankern mehr zeit verlieren als beim laufen oder schwimmen ?
das heißt nicht hartnäckig sonder vielmehr lustig


...mach doch bitte mal so eine Statistik, dann gäb es hier endlich mal etwas zu lesen was auch nur ansatzweise sinnvoll wäre
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Alt 29.01.2013, 15:44   #111
paoloest
Szenekenner
 
Benutzerbild von paoloest
 
Registriert seit: 07.01.2013
Beiträge: 161
Hallo zusammen,

so, es ist eine Entscheidung gefallen. Habe mich für das P5 entschieden. Laufräder habe ich mich gegen einen Kompromiss entschieden und die ZIPP 404/808 Clincher mit Aluflanke (non Firecrest) drankonfiguriert. So ists bestellt.

Vielen Dank nochmal für die rege Beteiligung und die kurzweiligen Kommentare.

Gruß Paolo
paoloest ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 17:13   #112
brunnerkuenzler
 
Beiträge: n/a
Hallo Paolo

Gratuliere Dir zum Entscheid und viel Spass damit

Gratuliere Dir auch für die Themenwahl hier im Forum. Ich glaube, das hat noch selten jemand geschafft, in so kurzer Zeit soviele Antworten zu generieren

Gruss Thomas
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