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Alt 10.10.2012, 19:17   #17
ausreisser5311
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Registriert seit: 08.04.2011
Ort: Dresden
Beiträge: 266
So - bin grad zurück von der Crossrunde und kann nur sagen - mach es - kauf dir einen - zweiter Laufradsatz dazu - fertig. Ich hab ein Ridley Crossbow, is das Einsteigermodell, mit 105er 10-fach Ausstattung, mit 34-46 und 11-28 biste im Gelände auch ausreichend "übersetzt". Das 36er kannste ja wechseln. Ich hab ein langes Schaltwerk dran, ohne Probleme. Mini-V-Brakes reichen vollkommen aus, Scheibe muss nicht sein (auch wegen Laufradwechsel schwierig). Zu Carbon kann ich nix sagen, das Ridley hat nen Alu-Rahmen. Wenn ich mir nochmal einen holen würde - dann evtl. schon Carbon - ein leichtes Rad macht halt schon mehr Spaß. Bin bisher - in 5 Jahren - nur zweimal weggerutscht und hab quasi alles abgefangen
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Alt 10.10.2012, 19:19   #18
Shangri-La
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Registriert seit: 18.04.2009
Ort: Back in Town ;-)
Beiträge: 1.513
Mein Kocmo Titancrosser mit Scheibenbremse und RR Laufrädern wiegt ca. 8.7kg, das finde ich ok und würde damit auch auf der Transalp über die Alpen fahren.
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Alt 10.10.2012, 20:48   #19
Michael Skjoldborg
Szenekenner
 
Benutzerbild von Michael Skjoldborg
 
Registriert seit: 10.10.2009
Ort: Holstebro, Danmark
Beiträge: 2.460
Vielleicht hat dieser Artikel auf Slowtwitch dein Interesse. Auch wenn es irgendwie "pervers" ist, dann kann ich dem bei näherer Überlegung immer mehr Gutes abgewinnen.

Bis denne, Michael
Michael Skjoldborg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2012, 23:47   #20
FroschCH
Szenekenner
 
Benutzerbild von FroschCH
 
Registriert seit: 07.07.2011
Ort: Rheinfelden / CH
Beiträge: 527
Zitat:
Zitat von Michael Skjoldborg Beitrag anzeigen
Vielleicht hat dieser Artikel auf Slowtwitch dein Interesse. Auch wenn es irgendwie "pervers" ist, dann kann ich dem bei näherer Überlegung immer mehr Gutes abgewinnen.

Bis denne, Michael
Cooles Teil... Wenn ich nicht schon ein TT haette...
FroschCH ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2012, 07:47   #21
lifty
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Benutzerbild von lifty
 
Registriert seit: 21.11.2007
Beiträge: 1.052
Meine Frau fährt einen Corratec Carbon Crosser mit Ultegra, 2011er, absolut genial. Das Teil wiegt 8,3 kg...viel leichter sind TT Bikes auch nicht.
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Alt 11.10.2012, 10:10   #22
Steffko
Szenekenner
 
Benutzerbild von Steffko
 
Registriert seit: 23.01.2009
Ort: Freiburg
Beiträge: 3.079
Bin heute wieder mit Crosser zur Arbeit. Hab auch "nur" miniV's dran und aktuell GP-4-Season in 28mm drauf für Straße und befestigte Wege. Für hier und da mal ne Abfahrt völlig in Ordnung. Einzig störend an dem Teil: ungewohnt kurz gegenüber dem Rennrad (kompakte Sitzposi) und bei Drops im Gelände ist die Überhöhung hinderlich.
Die Stärke ist eben dass ein Crosser vielseitig ist. Nicht dass er für genau eine Sache besonders gut geeignet ist.

my2cents
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Plan für 2012:
Spaß <#> Spaß <#> ... <#> Ffm Mara <#> Urlaub
Steffko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2012, 11:39   #23
Duafüxin
Szenekenner
 
Registriert seit: 01.06.2007
Beiträge: 7.100
Zitat:
Zitat von Steffko Beitrag anzeigen
Die Stärke ist eben dass ein Crosser vielseitig ist. Nicht dass er für genau eine Sache besonders gut geeignet ist.

my2cents
Doch, für Querfeldeinrennen
__________________
Beim Rennrad-Kindertraining (10 jährige)
Kind1 (w): Darf ich dir mal was sagen?
Kind2 (m): Mhm
Kind1: Weißt du warum du langsam bist?
Kind2: Mhm???
Kind1: Du redest zu viel.
Duafüxin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2012, 11:44   #24
Steffko
Szenekenner
 
Benutzerbild von Steffko
 
Registriert seit: 23.01.2009
Ort: Freiburg
Beiträge: 3.079
Zitat:
Zitat von Duafüxin Beitrag anzeigen
Doch, für Querfeldeinrennen
Stimmt - hatte ich verdrängt
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Steffko ist offline   Mit Zitat antworten
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