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Alt 27.07.2012, 12:03   #41
big_kruemel
Szenekenner
 
Benutzerbild von big_kruemel
 
Registriert seit: 14.02.2009
Ort: Nordbaden
Beiträge: 1.720
Zitat:
Zitat von tridinski Beitrag anzeigen
wenn die Schiebepassage 700m nach T1 ist kannst du dir das Schuhe an- und ausziehen bis dahin wohl gleich sparen und auf den Schuhen bis dahin fahren, oder?
Ja, das habe ich mir auch gedacht, nachdem ich die Zeilen geschrieben hatte.
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big_kruemel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2012, 12:13   #42
Jahangir
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von kullerich Beitrag anzeigen
...

Die Quergräben sind immer noch ein Rätsel für mich.

Bei dem Rennen 2011 wurde von der Juhöhe eine andere Abfahrt gefahren. Oben am Scheitelpunkt ging es nicht mehr links in den Ort, sondern so halbrechts dirkt runter nach Bonsweiher. Auf dieser extrem steilen Abfahrt gab es quer verlaufende Wasserinnen, welche am Wettkampftag aber verfüllt wurde.
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Alt 27.07.2012, 12:35   #43
kullerich
Szenekenner
 
Registriert seit: 25.10.2006
Beiträge: 3.184
Zitat:
Zitat von Jahangir Beitrag anzeigen
Bei dem Rennen 2011 wurde von der Juhöhe eine andere Abfahrt gefahren. Oben am Scheitelpunkt ging es nicht mehr links in den Ort, sondern so halbrechts dirkt runter nach Bonsweiher. Auf dieser extrem steilen Abfahrt gab es quer verlaufende Wasserinnen, welche am Wettkampftag aber verfüllt wurde.
Dankeschön, die Info hat mir gefehlt und das war wohl auch das Missverständnis meines Diskussionspartners...
__________________
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kullerich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2012, 13:01   #44
gollrich
Szenekenner
 
Benutzerbild von gollrich
 
Registriert seit: 11.05.2010
Ort: Mannheim
Beiträge: 1.288
Wieso mein Missverständnis ich bin nur dem GPS hinterher geradelt, du kanntest die Strecke nicht :P

aber gut das dass geklärt ist
__________________
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gollrich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2012, 13:45   #45
FlyLive
Auf eigenen Wunsch stillgelegt
 
Registriert seit: 10.02.2008
Beiträge: 6.494
Zitat:
Zitat von big_kruemel Beitrag anzeigen
Ich hoffe, dass die das noch ändern können.
Wer für solche Dinge zwei Radbalken einplant, der ändert nichts.

Zumindest würde ich das behaupten.

Viel schlimmer als die Radschieberei finde ich in Viernheim den idiotischen Verkehr mit und gegen die Fahrtrichtung.
Ebenso idiotisch ist die Durchfahrt Ritschweier - kaum Streckenpersonal an einer schmalen Durchgangsstraße ohne Gehwege. Hier kommt man mit ca. 60km/h oder mehr durch - wehe da stürmt mal ein Kind auf die Straße
FlyLive ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2012, 14:25   #46
kullerich
Szenekenner
 
Registriert seit: 25.10.2006
Beiträge: 3.184
Zitat:
Zitat von gollrich Beitrag anzeigen
Wieso mein Missverständnis ich bin nur dem GPS hinterher geradelt, du kanntest die Strecke nicht :P

aber gut das dass geklärt ist
Auch du hattest "2011 = IMMER" (fälschlich) angenommen....
__________________
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kullerich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2012, 14:37   #47
Jahangir
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von FlyLive Beitrag anzeigen
Wer für solche Dinge zwei Radbalken einplant, der ändert nichts.

Zumindest würde ich das behaupten.

Viel schlimmer als die Radschieberei finde ich in Viernheim den idiotischen Verkehr mit und gegen die Fahrtrichtung.
Ebenso idiotisch ist die Durchfahrt Ritschweier - kaum Streckenpersonal an einer schmalen Durchgangsstraße ohne Gehwege. Hier kommt man mit ca. 60km/h oder mehr durch - wehe da stürmt mal ein Kind auf die Straße
Da ist schon was dran. Wer es an diesen Stellen darauf anlegt, kann echt Zeit gut machen. Aber das Risiko ist groß, weil Reaktionszeit bleibt dann kaum noch. Da ich berghoch dieses Jahr eh total langsam bin, mache ich auch auf den Abfahrten locker
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Alt 13.08.2012, 17:15   #48
mimimi
Szenekenner
 
Registriert seit: 11.12.2011
Beiträge: 182
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Spaß soll's machen!
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