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Alt 21.05.2012, 15:40   #9
HeinB
Szenekenner
 
Benutzerbild von HeinB
 
Registriert seit: 22.03.2010
Beiträge: 2.307
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Wetten, dass du gar nicht gemerkt hättest, dass die Tufos so grottenschlecht sind, wennst die TOUR nicht gelesen hättest?
Mach 9-11bar und ab dafür.
Das glaub ich gerne, nur jetzt is zu spät..

Danke, ich werde mal in dem Bereich rumprobieren. Ist vorne 0,5BAR weniger auch beim Trirad sinnvoll, oder eher net weil man draufliegt?
HeinB ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2012, 17:53   #10
TriFra
Szenekenner
 
Benutzerbild von TriFra
 
Registriert seit: 14.12.2009
Ort: Münsterland
Beiträge: 790
Ich habe noch nie verstanden wieso man sich Schlauchreifen kauft.
Das ganze Gehampel wäre mit viel zu aufwendig.

Über welchen sagenhaften Zeitvorteil gegenüber Drahtreifen kann man hier im Forum eigentlich berichten ?
TriFra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2012, 23:44   #11
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.520
Zitat:
Zitat von TriFra Beitrag anzeigen
Ich habe noch nie verstanden wieso man sich Schlauchreifen kauft.
Du wirst es nie verstehen. Lasses einfach!
Oder mach nen Fred dazu auf.


Zitat:
Das ganze Gehampel wäre mit viel zu aufwendig.
Weil man mit Drahtreifen keine Ventilverlängerung braucht, weil du denkst, du wechselst nen Schlauch schneller als nen Schlauchreifen, oder wieso?
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
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